51°30′31″N 0°07′01″W / 51.50861°N 0.11694°W / 51.50861; -0.11694

جسر ووترلو

 

سمي باسم معركة واترلو،  وستراند  تعديل قيمة خاصية (P138) في ويكي بيانات
البلد المملكة المتحدة[1]  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
يقطع نهر التمز  تعديل قيمة خاصية (P177) في ويكي بيانات
المكان لندن، لامبيث، مدينة وستمنستر، المملكة المتحدة[1]
مواد البناء غرانيت  تعديل قيمة خاصية (P186) في ويكي بيانات
إجمالي الطول 381 متر  تعديل قيمة خاصية (P2043) في ويكي بيانات
العرض 24.5 متر  تعديل قيمة خاصية (P2049) في ويكي بيانات
أطول قطعة بين الركائز 71 متر  تعديل قيمة خاصية (P2787) في ويكي بيانات
الافتتاح 1945،  و18 يونيو 1817  تعديل قيمة خاصية (P1619) في ويكي بيانات
إحداثيات 51°30′31″N 0°07′01″W / 51.508611111111°N 0.11694444444444°W / 51.508611111111; -0.11694444444444  تعديل قيمة خاصية (P625) في ويكي بيانات
خريطة
جسر ووترلو.

التسمية عدل

جسر ووترلو (بالإنجليزية: Waterloo Bridge)‏ هو طريق وممشى في مدينة لندن في بريطانيا يربط بين ضفتي نهر التايمز بين جسر بلاكفريرس وجسر هونغرفورد. جاءت تسميته تخليدا لذكرى انتصار البريطانيين في معركة واترلو

هو بناء مُدرّج بالدرجة الثانية* (Grade *II).

نبذة تاريخية عدل

  • ’’’المرحلة الاولى’’’ كان تصميم الجسر الاولي بنفس الموقع بعام 1809 ميلادية من قبل جون رينيه وكان من الجرانيت وكان يطلق عليه بالجسر الطويل وكان يحتوي تسعة اقواس بطول 120 قدم لكل قوس، وبطول اجمالي بلغ 2456 قدم قبل افتتاحه كان يطلق عليه اسم «ستراند بريدج» بعام 1840 أصبح مقصدا للمنتحرين في عام 1920 انهار الجسر بسبب بعض العيوب التي تزايدت مع السنين.
  • ’’’المرحلة الثانية’’’كانت من تصميم جيليس جلبرت سكوت وافتتح بعام 1942 وانهي بنائه عام 1945 واستخدمت فيه تقنية الحزم ولقد تحطم الجسر اثناء الحرب العالمية الثانية بسبب القنابل الألمانية.
  • ’’’المرحلة الثالثة’’’تم بناءه من قبل شركة بيتر ليند.

استخدمت بعض حجارة الجسر القديمة كتذكارات فلقد استعين باحداها في بناء النصب التذكاري في ونتقتون بنيوزلندا.

منظر بانورامي لجسر ووترلو.

انظر أيضًا عدل

مراجع عدل

  1. ^ أ ب National Heritage List for England، QID:Q6973052