افتح القائمة الرئيسية

حافلة مدرسية صفراء

N write.svg
هذه مقالة غير مراجعة. ينبغي أن يزال هذا القالب بعد أن يراجعها محرر عدا الذي أنشأها؛ إذا لزم الأمر فيجب أن توسم المقالة بقوالب الصيانة المناسبة. (مايو 2019)


الحافلة المدرسية الصفراء هي حافلة ذات لون تم اختياره خصيصًا للاستخدام في طلاء الحافلات المدرسية في أمريكا الشمالية منذ عام 1939. يُعرف اللون الآن رسميًا في كندا والولايات المتحدة باسم "اللون الأصفر اللامع للحافلات المدرسية الوطنية"، وقد كانت الصبغة المستخدمة للحصول على هذا اللون، لفترة طويلة، هي صبغة اللون الأصفر الذي يحتوي على الرصاص .[1]

حافلة مدرسية صفراء
حول هذه الإحداثيات
نظام 16 #FFD800
ص ش ق
(صبغة، شباع، قيمة)
(51°, 100%, 100%)
ب: مضبوط وفق [0–255] (بايت)

تم اختيار هذا اللون لأنه يجذب الانتباه ويمكن ملاحظته بسرعة وبسهولة أسرع من أي لون آخر. يصف العلماء ذلك على النحو التالي: "الرؤية المحيطية الجانبية للكشف عن اللون الأصفر تكون أكبر بـ 1.24 مرة من اللون الأحمر".[2]

في شهر أبريل عام 1939، نظم الدكتور فرانك دبليو سير، الأستاذ بكلية المعلمين في جامعة كولومبيا مؤتمراً في نيويورك وضع معايير وطنية لبناء الحافلات المدرسية في الولايات المتحدة ، بما في ذلك اللون الأصفر القياسي للحافلة المدرسية. وتم اختيار اللون لأن الحروف السوداء على ذلك اللون كانت أسهل للرؤية في الأوقات شبه المظلمة في الصباح الباكر.

اجتمع المؤتمر لمدة سبعة أيام وأنشأ المشاركون ما مجموعه 44 معيارًا، بما في ذلك المواصفات المتعلقة بطول جسم الحافلة وارتفاع السقف وعرض الممر. وقد شارك في المؤتمر خبراء في الطلاء من شركة دوبونت وبيتسبرغ. كان مؤتمر الدكتور سير، الذي تم تمويله بمنحة قدرها 5000 دولار من مؤسسة روكفلر، حدثًا بارزًا بسبب حضور المثير من المسؤولين في مجال النقل من كل ولاية من الولايات التي كان عددها آنذاك 48 ولاية ، بالإضافة إلى حضور متخصصين من شركات تصنيع الحافلات المدرسية والطلاء. وتم اعتماد اللون من قبل المكتب الوطني للمعايير (أصبح الآن المعهد الوطني للمعايير والتقنية ) باعتباره المعيار الفيدرالي رقم. 595a..استمر نهج المؤتمر في تحديد معايير سلامة الحافلات المدرسية ، وكذلك اللون الأصفر حتى يومنا هذا. وأصبح الدكتور سير معروفًا باسم " أب الحافلة المدرسة الصفراء ".

المركبات الأخرىعدل

استخدم اللون الأصفر للمركبات العامة الأخرى، بما في ذلك سيارات الأجرة، وهذا لم يكن فكرة الدكتور سير. فقد كان ذلك سابقًا حين قام رجل الأعمال المقيم في شيكاغو جون د. هيرتز، الذي أسس شركة (يلو كاب Yellow Cab) في عام 1914 باستخدام اللون للعلامة التجارية لشركته. كما استخدمت شركة هيرتز لتأجير السيارات لاحقًا اللون الأصفر الفاتح كجزء من شعارها، والذي لا يزال يستخدمحتى اليوم. وليس هانك أي معلومات حول مدى تأثير اختيار هيرتز للون الأصفر على الدكتور سير.

خارج أمريكا الشماليةعدل

في السويد كانت تعمل الحافلات الصفراء التابعة لخدمة البريد السويدية في المناطق ذات الكثافة السكانية المنخفضة (1923-1991)، أي قبل أن يتم أختيار هذا اللون ليكون اللون النموذجي لحافلات المدرسية فيي عام 1939.

اللون الأصفر هو أيضًا اللون التقليدي للحافلات المدرسية ذات المسافات الطويلة والحافلات بين المدن المستخدمة في المجر.

على غرار أمريكا الشمالية، يجري إدخال الحافلات المدرسية الصفراء (التي تم تصنيعها من قبل الشركات الأوربية) في بعض الأجزاء من المملكة المتحدة.

تم استخدام ظلال مماثلة للون الأصفر في سانتياغو عاصمة تشيلي في خطوط الحافلات بين عامي 1992 و 2007.

أمثلةعدل

انظر أيضًاعدل

المصادرعدل

الروابط الخارجيةعدل