جسر مانهاتن

(بالتحويل من جسر منهاتن)

جسر مانهاتن هو جسر معلق في مدينة نيويورك فوق نهر East River، الذي يربط بين النهاية السفلى لجزيرة مانهاتن بحي بروكلين.[3][4][5] افتتح الجسر للعامة في 31 ديسمبر 1909، في حين أن بناؤها، الذي كلف 31 مليون دولار آنذاك، لم يستكمل بعد. تم الانتهاء من ذلك تماما في عام 1912.

جسر مانهاتن
Manhattan Bridge
إنجليزية
LGBManhattanBridge.jpg

البلد Flag of the United States.svg الولايات المتحدة[1]  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
يقطع بحيرة East River
المكان مانهاتن، بروكلين[2]، الولايات المتحدة[1]
الإنشاءات
التصميم جسر معلق
المصمم ليون موسيف
المهندس المعماري Othniel Foster Nichols،
ليون موسيف
المهندس الإنشائي ليون موسيف  تعديل قيمة خاصية (P631) في ويكي بيانات
بداية الإنشاءات يوليو 1910  تعديل قيمة خاصية (P571) في ويكي بيانات
مواد البناء فولاذ
المواصفات
إجمالي الطول 2090
العرض 36.6
الارتفاع 102
أطول قطعة بين الركائز 451 متر  تعديل قيمة خاصية (P2787) في ويكي بيانات
عدد القطع بين الركائز 3   تعديل قيمة خاصية (P1314) في ويكي بيانات
معلومات أخرى
الافتتاح 31 ديسمبر 1909
إحداثيات 40°42′26″N 73°59′27″W / 40.707222222222°N 73.990833333333°W / 40.707222222222; -73.990833333333  تعديل قيمة خاصية (P625) في ويكي بيانات

الجسر لديه مستويين (2) للحركة. بالطابق العلوي أربعة خطوط للمركبات ، اثنان في كل اتجاه. في الطابق السفلي، وهناك ثلاثة مسارات للمركبات وأربع مسارات لمترو الأنفاق إضافة لمسار للمشاة. في هذا المستوى، يمكن تعديل اتجاه التدفق وفقا لمتطلبات حركة المرور: ثلاثة مسارات في الاتجاه نفسه، أو مسرين في اتجاه مقابل مسار في اتجاه معاكس.

توقفت حركة مرور المترو عدة مرات على جسر مانهاتن منذ عام 1984. فهو يسمح بالمرور لخطين مختلفين (2X2)، والمعروف تحت اسم "مسارات الشمال" « North tracks » و "مسارات الجنوب" « South tracks ». يرجع ذلك أساسا إلى تصميم الجسر، والذي لا يناسب النقل عبر السكك الحديدية. فمرور القطارات يسبب تذبذبات تضر المسارات. تم إغلاق هذا الجزء من خط الجنوب بين عامي 1990 و 2001، وجزء خط الشمال بين عامي 2001 و 2004.

مقطع للجسر يظهر مسارات النقل

الخصائصعدل

  • المدى الرئيسي : 448 م
  • الطول الإجمالي : 2090 م
  • طول الدعامات : 102 م
  • قطر الحبال : 53.975 سم
  • الارتفاع فوق الماء : 41.1 م
  • عدد الحبال : 4

معرض صورعدل

مراجععدل

  1. أ ب معرف مشروع في أرش إنفورم: https://www.archinform.net/projekte/34734.htm — تاريخ الاطلاع: 30 يوليو 2018
  2. ^ معرف مشروع في أرش إنفورم: https://www.archinform.net/projekte/34734.htm — تاريخ الاطلاع: 31 يوليو 2018
  3. ^ Stanley, Alessandra; Sims, Calvin (January 14, 1991). "Bridge Battle: Clashes and Flurry of Memos". نيويورك تايمز. مؤرشف من الأصل في 14 أكتوبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 22 مايو 2010. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  4. ^ "Repairs Planned for the Manhattan Bridge". The New York Times (باللغة الإنجليزية). 1992. ISSN 0362-4331. مؤرشف من الأصل في 16 يونيو 2018. اطلع عليه بتاريخ 24 ديسمبر 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  5. ^ The New York Transit Authority in the 1980s نسخة محفوظة 06 سبتمبر 2017 على موقع واي باك مشين.