افتح القائمة الرئيسية

جسر بوميبول (بالتايلندية: สะพานภูมิพล), المعروف أيضا باسم جسر الطريق الدائري الصناعي (بالتايلندية: สะพานวงแหวนอุตสาหกรรม) هو جزء من الطريق الدائري الصناعي الذي يربط بين جنوب بانكوك مع محافظة ساموت براكان. يعبر الجسر فوق نهر تشاو فرايا مرتين  بامتدادين كبيرين مدعمين بالكابلات بأطوال 702م و582م، ومدعمين أيضاً بزوج من الأبراج ماسية الشكل بارتفاعات 173م و164م. عند التقاء الامتدادين يلتقي بهم طريق ثالث بتقاطع ذي تدفق حر معلق على ارتفاع 50 مترا فوق سطح الأرض.

جسر بوميبول

Bhumibol Bridge on Rama 3 sight (10440744735).jpg

الاسم الرسمي جسر بوميبول
سمي باسم بوميبول أدولياديج  تعديل قيمة خاصية سمي باسم (P138) في ويكي بيانات
أسماء أخرى جسر الطريق الدائري الصناعي، جسر ميجا
البلد
Flag of Thailand.svg
تايلاند  تعديل قيمة خاصية البلد (P17) في ويكي بيانات
يقطع نهر تشاو فرايا
المكان Phra Pradaeng  [لغات أخرى]، تايلاند
الإنشاءات
التصميم جسر مدعوم بالكوابل
بداية الإنشاءات 5 ديسمبر 2006  تعديل قيمة خاصية البداية (P571) في ويكي بيانات
المواصفات
إجمالي الطول 702م و582م
العرض 50م
أطول قطعة بين الركائز 326م و398م
معلومات أخرى
فتح الاستغلال 5 ديسمبر 2006
الافتتاح 5 ديسمبر 2006  تعديل قيمة خاصية تاريخ الافتتاح الرسمي (P1619) في ويكي بيانات
إحداثيات 13°39′39″N 100°32′22″E / 13.660711°N 100.539353°E / 13.660711; 100.539353  تعديل قيمة خاصية الإحداثيات (P625) في ويكي بيانات

تم افتتاح الجسر للمرور في 20 سبتمبر 2006، قبل تاريخ الافتتاح الرسمي في 5 ديسمبر من نفس العام، والطريق جزء من طريق بانكوك الدائري الصناعي ضمن خطة بدأها الملك بوميبول أدولياديج تهدف لحل مشاكل المرور داخل بانكوك والمناطق المحيطة بها، خاصة المنطقة الصناعية حول ميناء بانكوك حنوب المدينة ومحافظة ساموت براكان.

ووفقًا للتقاليد، تسمى جميع الجسور فوق نهر تشاو فرايا في بانكوك على اسم أحد أعضاء العائلة المالكة. [بحاجة لمصدر]، وفي أكتوبر 2009 تم أعلان تسمية كل الجسور باسم الملك بوميبول أدولياديج،[1] فتمت تسمية الجسر الشمالي رسميًا بـ"بوميبول 1" والجسر الجنوبي بـ"بوميبول 2"[1] واستخدم اسم "جسر ميجا" أيضًا على نطاق واسع.[2]

الهيكلعدل

  • جسر بوميبول 1 هو الجسر الشمالي الذي يربط بين منطقة يان نوى ببانكوك ومنطقة فرا برادانج بساموت براكان. يتكون الجسر من 7 حارات مدعم بالكوابل مع زوج من الأعمدة العالية، ويتكون الهيكل  من الخرسانة المسلحة بارتفاع 50 متر فوق مستوى المياه.
  • جسر بوميبول 2 هو الجسر الجنوبي وهيكله تقريبا نفس هيكل بوميبول 1 ذي الـ7 حارات والبرجين وبهيكل خرساني بارتفاع 50 م فوق مستوى النهر.

انظر أيضاعدل

المراجععدل

  1. أ ب "Bridges named after His Majesty". The Nation. مؤرشف من الأصل في 10 يناير 2017. اطلع عليه بتاريخ 19 سبتمبر 2012. 
  2. ^ "Bangkok's Mega-Bridge" نسخة محفوظة November 26, 2006, على موقع واي باك مشين. on 2bangkok.com, with many photos of the construction process. The author tentatively claims to have originated the name "mega-bridge".

وصلات خارجيةعدل