افتح القائمة الرئيسية

تويوتا 2000جي تي

تويوتا 2000 جي تي
TOYOTA 2000GT.jpg
طراز 2000 جي تي في متحف تويوتا باليابان
معلومات عامة
النوع
المصنع
شركة تويوتا للسيارات و
شركة ياماها (إنتاج مشترك)
الشركة الأم
الإنتاج
من سبتمبر عام 1967م
إلى أكتوبر عام 1970م
الفئة
سيارات رياضية
التجميع
المحرك وناقل الحركة
المحرك
2لتر 3إم 6اسطوانات
2.3لتر 2إم 6اسطوانات
وضع المحرك
أمامي - طولي
القوة
150 حصان عند 6600 ل/د
العزم
175 نم عند 5000 ل/د
الحركة
دفع خلفي
ناقل الحركة
5 سرعات يدوي
الوزن والأداء
الوزن
1120 كج
السرعة القصوى
220 كم/س
التسارع
من 0 إلى 100 كم/س
9 ث
الهيكل والجسم
الشكل
كوبيه، مكشوفة
الهيكل
إطار حديدي
الفرامل
أقراص بالأمام والخلف
الأبعاد
الطول
4175 مم
العرض
1600 مم
الارتفاع
1160 مم

تويوتا 2000 جي تي كانت سيارة رياضية أنتجت بأعداد محدودة جداً من قبل شركة تويوتا للسيارات في اليابان.[1][2][3] كان أول ظهور لها في معرض طوكيو للسيارات عام 1965م، تم إنتاجها بين عام 1967م وعام 1970م. كانت ثورة في عالم السيارات حيث غيّر العالم نظرته لليابان في عالم السيارات، فبعد ما كان معروفاً عن سياراتها أنها تقليدية عملية اقتصادية أثبتت بأن مصنعو السيارات اليابانيون بإمكانهم صناعة سيارات رياضية خارقة ومنافسه لسيارات أوروبا وأمريكا.

و بتقييم السيارة قبل إنتاجها في عام 1967م، لخصت مجلة رود آند تراك الـ2000 جي تي بأنها : "أحد أكثر السيارات المثيرة والممتعة التي قدنا"، وتم تفضيلها على بورشه 911. اليوم، هي السيارة اليابانية الأولى في الاقتناء، أول سيارة خارقة يابانية، وتمثيل للثمن الباهظ العادل.

مراجععدل

  1. ^ "Toyota 2000GT is Bond's favourite Bond car". Toyota GB Blog. Toyota GB. مؤرشف من الأصل في 12 أغسطس 2017. اطلع عليه بتاريخ 11 فبراير 2015. 
  2. ^ Vance، Brian؛ Markus، Frank (2005-09-06). "Head to head: 1969 Toyota 2000GT vs. 1965 Jaguar E-Type". Motor Trend. US. مؤرشف من الأصل في 29 ديسمبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2016. 
  3. ^ Willson، Quentin (1995). The Ultimate Classic Car Book. DK Publishing, Inc. ISBN 0-7894-0159-2. 
 
هذه بذرة مقالة عن سيارة تويوتا بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.