ويكيبيديا

تقييم تجربة المستخدم

تقييم تجربة المستخدم (UXE) أو تقويم تجربة المستخدم (UXA) تشير إلى مجموعة من الأساليب والمهارات والأدوات المستخدمة للكشف عن كيفية إدراك الشخص لنظام ما (منتج، أو خدمة، أو عنصر غير تجاري، أو مزيج منها) من قبل، وأثناء، وبعد التفاعل معها. ليس من السهل تقييم تجربة المستخدم لأن تجربة المستخدم ذاتية، وتعتمد على السياق، وديناميكية بمرور الوقت.[1] لكي تنجح دراسة تقييم تجربة المستخدم، يتعين على الباحث تحديد الأبعاد والتركيبات والأساليب الصحيحة، كما يجب عليه استهداف البحث في مجال محدد يهتم به مثل الألعاب، ووسائل النقل، والجوالات، وما إلى ذلك.

أبعاد عدل

هناك العديد من الأبعاد المختلفة التي يجب مراعاتها عند اختيار أفضل نهج للتقييم:

  • الهدف: تلخيصي (عن المنتج النهائي) أو تكويني (أثناء العملية)
  • النهج: موضوعي أو شخصي
  • البيانات: كمية أو نوعية
  • التقسيم: تجربة المستخدم اللحظية أو العرضية أو الشاملة
  • الإعداد: مختبر أو ميداني

قد تكون التجارب المعملية خياراً جيدًا لدراسة جانب معين من تجربة المستخدم، ولكن لدراسة تجربة المستخدم الشاملة على النحو الأمثل، يتوجب أن يكون البحث على مدى فترة زمنية أطول مع مستخدمين حقيقيين في بيئة طبيعية.

البنية عدل

ومع ذلك، وبشكل عام، هناك جوانب معينة من تجربة المستخدم يهتم بها الباحثون (المقاييس)، كما ان هناك بعض الإجراءات والتقنيات المستخدمة لجمع البيانات (الأساليب). يوجد العديد من المقاييس وبعض التركيبات عالية المستوى لتجربة المستخدم التي يمكن استخدامها كأساس لتحديد مقاييس تجربة المستخدم، فعلى سبيل المثال:

  1. الفائدة: هل يرى المستخدم أن وظائف النظام مفيدة ومناسبة للغرض؟
  2. سهولة الاستخدام: هل يشعر المستخدم أنه من السهل والفعال إنجاز الأمور باستخدام النظام؟
  3. الجماليات: هل يرى المستخدم أن النظام جذاب بصريًا؟ هل تشعر بالمتعة عند استخدامه؟
  4. التعريف: هل يمكنني تعريف نفسي بالمنتج؟ هل أبدو جيدًا عند استخدامه؟
  5. التحفيز: هل يمنحني النظام الإلهام؟ أو تجارب مدهشة؟
  6. القيمة: هل النظام مهم بالنسبة لي؟ ما هي قيمته بالنسبة لي؟

لتقييم تجربة المستخدم بشكل صحيح، يجب مراعاة المقاييس والعوامل الأخرى المحيطة بالدراسة، على سبيل المثال:

  • البيانات (المقاييس): الوقت المستغرق لإكمال المهمة.
  • المقياس (المقاييس): المؤشرات التي تظهر الفعالية والكفاءة والرضا.
  • عوامل أخرى: شروط الاستخدام، البيئة المحيطة والعوامل البشرية الأخرى.

أساليب عدل

يمكن للطريقة الفردية جمع بيانات حول مجموعة من التركيبات المحددة لتجربة المستخدم. على سبيل المثال، يُستخدم اختبار قابلية الاستخدام لجمع البيانات حول بنية قابلية الاستخدام. كما أن الطرق تختلف أيضًا إذا كان الهدف منها قياس تجربة مؤقتة أو عرضية (أي تقييم شعور الشخص حيال حلقة تفاعل معينة أو بعد تنفيذ مهمة) أو تجربة بمرور الوقت، والتي تُعرف أيضًا بالتجربة الطولية. ويمكن تصنيف طرق تقييم تجربة المستخدم إلى ثلاث فئات: الطرق الضمنية والصريحة والإبداعية.

طرق ضمنية عدل

لا تركز الأساليب الضمنية لبحوث تجربة المستخدم فقط على ما يقوله المستخدمون، ولكن أيضًا على ما لا يستطيع المستخدم التعبير عنه شفهيًا. ويمكن أن تساعد العديد من الأدوات المتاحة في عملية التقييم الضمني، ولا سيما في تحقيق هدف جمع البيانات الضمنية أو الموضوعية. يستخدم باحثو تجربة المستخدم أحدث المعدات للكشف عن جميع جوانب التجربة، عند توفر هذه المعدات.

أمثلة على أساليب وأدوات التقييم الضمني:

أساليب صريحة عدل

تستكشف الطرق الواضحة لأبحاث تجربة المستخدم ما يدركه المستخدم بوعي لحمله على التفكير في مشاعره أو أفكاره، وجمع وجهات نظره وآرائه. من الجوانب المهمة للطرق الصريحة اختبار قابلية الاستخدام وتقييم المشاعر.

تقييم المشاعر عدل

عند التحقيق في تجارب المستخدم اللحظية، يمكننا تقييم مستوى التأثير الإيجابي، والتأثير السلبي، والفرح، والمفاجأة، والإحباط، إلخ. ترتبط مقاييس العواطف بالطرق المستخدمة لتقييم المشاعر، بينما تتضمن مقاييس المشاعر النموذجية مشاعر مختلفة مثل التكافؤ والإثارة. ويمكن جمع بيانات المشاعر الموضوعية عن طريق قياسات نفسية فيزيولوجية، أو من خلال مراقبة المشاعر المعبر عنها. كما يمكن جمع البيانات العاطفية الذاتية باستخدام أساليب التقرير الذاتي، والتي يمكن أن تكون لفظية أو غير لفظية.

أمثلة على طرق تقييم المشاعر:

  • تهدف قياسات المشاعر النفسية الفيزيولوجية إلى التعرف على العواطف من التغيرات الفسيولوجية في العضلات (مثل الوجه)، حدقة العين، والجلد، والقلب، والعقل، إلخ.
  • التعابير اللفظية
  • يمكن استخدام بروتوكول التفكير بصوت عالٍ للإبلاغ عن المشاعر (تقرير ذاتي شفهي في الوقت الفعلي)
  • جدول التأثير الإيجابي والسلبي (باناس) (تقرير ذاتي شفهي بأثر رجعي)
  • عجلة جنيف العاطفية[2] (تقرير ذاتي شفهي بأثر رجعي)
  • مقياس التأثير الفوتوغرافي (PAM)[3]
  • منزلق العاطفة[4] (تقرير ذاتي غير لفظي مستمر)
  • أداة التقييم الحسي (SEI)[5] (تقرير ذاتي رسومي غير لفظي)
  • بريمو، إصدار جديد من بطاقات ايمو لتقييم المشاعر[6] (تقرير ذاتي رسومي غير لفظي)

طرق إبداعية عدل

تتشارك الأساليب الإبداعية في الأهمية مع كلاً من الطرق الضمنية والصريحة، حيث تُمكن الباحث المستخدم من الجمع بين وجهة نظر فريق التصميم، بالإضافة إلى أحلام وتطلعات وأفكار السوق المستهدفة للتصميم الأمثل. هذه الأنشطة أكثر انفتاحًا وتسمح للناس إما بالاشتراك مع المهندسين / المصممين، أو استخدام خيالهم للتعبير عن نظامهم المثالي.

أمثلة على طرق التقييم الإبداعية

طولية عدل

على عكس تحديد المشاعر اللحظية، تتحقق تقييم تجربة المستخدم الطولية من شعور الشخص تجاه النظام ككل، بعد استخدامه لفترة من الوقت.

أمثلة على طرق تقييم تجربة المستخدم الطولية (باستثناء طرق الاستخدام التقليدية):

  • طرق اليوميات[7] لتجارب الإبلاغ الذاتي أثناء الدراسات الميدانية
  • طريقة أخذ العينات من التجربة (ESM)[8] للإبلاغ الذاتي أثناء الدراسات الميدانية
  • طريقة إعادة الإعمار النهاري (DRM)[9] - سرد القصص للكشف عن التجارب ذات المغزى أثناء الدراسات الميدانية
  • استبيان أتراكديف[10] لتقييم تجربة المستخدم الشامل
  • استبيان تجربة المستخدم (UEQ) (متوفر بعدة لغات)[11]
  • مقابلات السلم - على سبيل المثال لمعرفة المواقف أو القيم وراء السلوك أو الخبرة
  • تجربة المستخدم الشاملة (HUX)[12] تحديد عوامل المنتج ذات الصلة لتجربة المستخدم الشاملة

مجالات أبحاث تقييم تجربة المستخدم عدل

وسائل النقل عدل

قطعت السيارات شوطًا طويلاً منذ بدايتها في أواخر القرن التاسع عشر. ومن أهم الأشياء التي ساعدت السيارات على توفير المزيد من الأمان والراحة هي الإلكترونيات. مع التقدم في التكنولوجيا والإلكترونيات، تمكنت شركات تصنيع السيارات من تقديم مجموعة متنوعة من الخدمات ووسائل الراحة. أحدثت صناعة السيارات ثورة في الطريقة التي ينتقل بها الناس من مكان إلى آخر، من إنشاء الحقن الإلكتروني للوقود إلى نظام تحديد المواقع العالمي الشهير الموجود بشكل قياسي في العديد من السيارات اليوم. إن مفتاح تطوير هذه التقنيات يتمثل في فهم كيفية تفاعل الأشخاص مع المركبات اليوم، والعوامل التي تساهم في تجربة قيادة رائعة، ومعرفة علاقة المستخدمين الحالية مع السيارة، وما هو المكان الذي تتمتع به في حياتهم. تضمن هذه المعلومات ممارسات تصميم تتمحور حول المستخدم بهدف إنشاء تصميمات متماسكة وتنبؤية ومرغوبة.

بمجرد طرح مفاهيم وأفكار تصميم محددة على الطاولة، يستكشف باحثو تقييم تجربة المستخدم بشكل أكبر كيف يتفاعل الناس معهم فيما يتعلق بالرغبة، وإمكانية العثور، والفائدة، والمصداقية، وإمكانية الوصول، وقابلية الاستخدام، ومقاييس العوامل البشرية. تتضمن نتائج هذا العمل متطلبات المستخدم والتحقق من صحة المفهوم وإرشادات التصميم.[13] أجرى الباحثون بحثًا مثيرًا للاهتمام للإجابة على أسئلة مثل: هل يمكن لنظام المعلومات والترفيه داخل السيارة (IVI) مع خاصية التحدث التي تثيروتفهم شخصيتك أن يغير علاقتك بسيارتك ؟،[14] هل يمكن للنظام داخل السيارة أن يدعم الاسترخاء بعد العمل ؟،[15] هل يمكن للحلول داخل السيارة معالجة الاحتياجات الخاصة للأطفال كركاب ومساعدة الوالدين في مهمة القيادة؟ [16] والعديد من الأسئلة الأخرى. بالإضافة إلى ذلك، تُعقد ورش عمل وتجمعات للباحثين حول العالم لمناقشة تقنيات التقييم الحالية ودفع مجال أبحاث الخبرة في مجال النقل. ومن الأماكن المهنية المهمة لهذا العمل، المؤتمر الدولي لواجهات مستخدمي السيارات وتطبيقات المركبات التفاعلية AutomotiveUI.

طرق تقييم تجربة المستخدم الخاصة بوسائل النقل عدل

كما هو الحال مع طرق تقييم تجربة المستخدم الأخرى، فإن الطريقة المختارة في هذا المجال لها علاقة كبيرة بالنتيجة المرجوة ومكان المشروع في دورة التصميم الخاصة به. بالنظر إلى ذلك، يتم اختيار الأساليب الأكثر ملاءمة لمشكلة البحث التي ينتهي بها الأمر في معظم الأحيان إلى مزيج من الضمني والصريح والإبداعي. تتضمن بعض الطرق:

  • المقابلات : منظمة وغير منظمة.
  • دراسات يوميات[17]
  • استبيانات تقييم عبء العمل (أي DALI - مؤشر حمل نشاط القيادة مقتبس من NASA-TLX )
  • التقييم الذاتي لاستبيانات الواجهات (أي ساسي — التقييم الذاتي لواجهات نظام الكلام )[18] الذي يمكن أن يؤدي إلى تصميم إرشادات لواجهات الكلام[13]
  • تجربة الاستقصاء (النماذج الأولية، رواية القصص، القصص المصورة)
  • أنشطة التصميم المشترك
  • الملاحظات (أي ترميز مشاعر الإحباط والبهجة، والإشارات غير اللفظية الأخرى)

الألعاب الإلكترونية عدل

تعتبر أبحاث تجربة المستخدم وقابلية الاستخدام هي الهدف الجديد نسبيًا في اختبار تشغيل ألعاب الفيديو. بدأ عدد متزايد من الشركات بما في ذلك بعض أكبر الناشرين في العالم في الاستعانة بمصادر خارجية لتقييم تجربة المستخدم أو فتح مختبرات داخلية خاصة بهم. [19][20][21] يستخدم الباحثون مجموعة متنوعة من تقنيات HCI والتقنيات النفسية لفحص فعالية تجربة المستخدم للألعاب أثناء عملية التصميم.[22]

هناك أيضًا بعض الشركات التي بدأت في استخدام المقاييس الحيوية لقياس العلاقة علميًا بين الأحداث داخل اللعبة ومشاعر اللاعب ومشاعره (تجربة المستخدم) ، مثل بليرسرش وسيركو اكسبيرينس لاب في المملكة المتحدة،[23][24] وفالف، Electronic Arts و بولتبيترز و VMC Labs في الولايات المتحدة وكندا.[25][26][27][28] يأتي الاهتمام بهذا المجال من الأوساط الأكاديمية والصناعية، مما يتيح أحيانًا العمل التعاوني.[29][30] تم عرض عمل Game UX في أماكن احترافية، مثل مؤتمر مطوري الألعاب (GDC).[31][32]

تصميم المواقع الإلكترونية عدل

أصبح تقييم تجربة المستخدم ممارسة شائعة في تصميم الويب، لا سيما داخل المؤسسات التي تطبق ممارسات التصميم التي تركز على المستخدم، حيث يتم تقييم تجربة المستخدم باستمرار طوال دورة حياة تصميم المنتج بالكامل من خلال اختبار المستخدم.

انظر أيضًا عدل

مراجع عدل

  1. ^ Law, E., Roto, V., Hassenzahl, M., Vermeeren, A., Kort, J.: Understanding, Scoping and Defining User Experience: A Survey Approach. In Proceedings of Human Factors in Computing Systems conference, CHI'09. 4–9 April 2009, Boston, MA, USA (2009)
  2. ^ Baenziger, T., Tran, V. and Scherer, K.R. (2005) ‘'The EmotionWheel. A Tool for the Verbal Report of Emotional Reactions, poster presented at the conference of the International Society of Research on Emotion, Bari, Italy.
  3. ^ J. P., Adams, P., & Gay, G. (2011). PAM: a photographic affect meter for frequent, in situ measurement of affect. In Proceedings of the SIGCHI Conference on Human Factors in Computing Systems (pp. 725–734). ACM. نسخة محفوظة 26 أبريل 2021 على موقع واي باك مشين.
  4. ^ Laurans, G., Desmet, P.M.A., & Hekkert, P.P.M. (2009). The emotion slider: a self-report device for the continuous measurement of emotion. Proceedings of the 2009 International Conference on Affective Computing and Intelligent Interaction. Amsterdam, The Netherlands.
  5. ^ Isbister, K., Höök, K.  [لغات أخرى]‏, Sharp, M., and Laaksolahti, J. 2006. The sensual evaluation instrument: developing an affective evaluation tool. In Proceedings of the SIGCHI Conference on Human Factors in Computing Systems (Montréal, Québec, Canada, 22–27 April 2006). CHI '06. ACM, New York, NY, 1163–1172
  6. ^ Desmet, P.M.A., Overbeeke, C.J., Tax, S.J.E.T. (2001). Designing products with added emotional value: development and application of an approach for research through design. The Design Journal, 4(1), 32–47.
  7. ^ Bolger, N., Davis, A., & Rafaeli, E. (2003). Diary methods: Capturing life as it is lived. Annual Review of Psychology, 54, 579–616.
  8. ^ Csikszentmihalyi M, Larson R. (1987). Validity and reliability of the Experience-Sampling Method. Journal of Nervous and Mental Disease. Sep 1987;175(9):526–536.
  9. ^ Kahneman, D., Krueger, A., Schkade, D., Schwarz, N., and Stone, A. (2004). A Survey Method for Characterizing Daily Life Experience: The Day Reconstruction Method. Science. 306:5702, pp. 1776–780.
  10. ^ Hassenzahl, M., Burmester, M., & Koller, F. (2003). AttrakDiff: Ein Fragebogen zur Messung wahrgenommener hedonischer und pragmatischer Qualität. In J.Ziegler & G. Szwillus (Eds.), Mensch & Computer 2003. Interaktion in Bewegung (pp. 187–196). Stuttgart, Leipzig: B.G. Teubner.
  11. ^ Laugwitz, B., Schrepp, M. & Held, T. (2008). Construction and evaluation of a user experience questionnaire. In: Holzinger, A. (Ed.): USAB 2008, LNCS 5298, S. 63-76.
  12. ^ Toussaint, C., Ulrich, S., Toussaint, M. (2012). HUX - Measuring Holistic User Experience. In German UPA e.V., Usability Professionals 2012 - Tagungsband (pp. 90-94).
  13. ^ أ ب Areti Goulati and Dalila Szostak. 2011. User experience in speech recognition of navigation devices: an assessment. In Proceedings of the 13th International Conference on Human Computer Interaction with Mobile Devices and Services (MobileHCI '11). ACM, New York, NY, USA, 517-520. DOI=10.1145/2037373.2037451
  14. ^ Jennifer Healey and Dalila Szostak. 2013. Relating to speech evoked car personalities. In CHI '13 Extended Abstracts on Human Factors in Computing Systems (CHI EA '13). ACM, New York, NY, USA, 1653-1658. DOI=10.1145/2468356.2468652
  15. ^ Zoë Terken, Roy Haex, Luuk Beursgens, Elvira Arslanova, Maria Vrachni, Jacques Terken, and Dalila Szostak. 2013. Unwinding after work: an in-car mood induction system for semi-autonomous driving. In Proceedings of the 5th International Conference on Automotive User Interfaces and Interactive Vehicular Applications (AutomotiveUI '13). ACM, New York, NY, USA, 246-249. DOI=10.1145/2516540.2516571
  16. ^ Liang Hiah, Tatiana Sidorenkova, Lilia Perez Romero, Yu-Fang Teh, Ferdy van Varik, Jacques Terken, and Dalila Szostak. 2013. Engaging children in cars through a robot companion. In Proceedings of the 12th International Conference on Interaction Design and Children (IDC '13). ACM, New York, NY, USA, 384-387. DOI=10.1145/2485760.2485815
  17. ^ Lallemand, C. (2012) Dear Diary: Using Diaries to Study User Experience
  18. ^ Kate S. Hone and Robert Graham. (2000). Towards a tool for the Subjective Assessment of Speech System Interfaces (SASSI). Nat. Lang. Eng. 6, 3-4 (September 2000), 287-303. DOI=10.1017/S1351324900002497.
  19. ^ Halo 3: How Microsoft Labs Invented a New Science of Play. Wired.com. Retrieved on 21 October 2011. نسخة محفوظة 2014-01-30 على موقع واي باك مشين.
  20. ^ Bolt, Nate. (22 January 2009) Researching Video Games the UX Way – Boxes and Arrows: The design behind the design. Boxes and Arrows. Retrieved on 21 October 2011. نسخة محفوظة 2012-11-17 على موقع واي باك مشين.
  21. ^ THQ Chooses The Guildhall at SMU to House New Usability Lab | games industry | MCV. Mcvuk.com. Retrieved on 21 October 2011. نسخة محفوظة 9 يناير 2015 على موقع واي باك مشين.
  22. ^ Hong, T. (2008) Shoot to Thrill: Bio-Sensory Reactions to 3D Shooting Games, Game Developer Magazine, October
  23. ^ GamesIndustry.biz. Player Research. Retrieved on 16 March 2013 نسخة محفوظة 24 فبراير 2019 على موقع واي باك مشين.
  24. ^ Game usability testing. PlayableGames. Retrieved on 21 October 2011. نسخة محفوظة 2020-09-29 على موقع واي باك مشين.
  25. ^ Valve. Valvesoftware.com. Retrieved on 21 October 2011. نسخة محفوظة 2018-05-13 على موقع واي باك مشين.
  26. ^ EA Games – Electronic Arts نسخة محفوظة 22 May 2012 على موقع واي باك مشين.. Ea.com. Retrieved on 21 October 2011.
  27. ^ VMC Consulting – Tailored Solutions for Your Business. Vmc.com. Retrieved on 21 October 2011. نسخة محفوظة 2012-01-15 على موقع واي باك مشين.
  28. ^ Bolt | Peters | Research, design, and products. Boltpeters.com. Retrieved on 21 October 2011. نسخة محفوظة 23 فبراير 2021 على موقع واي باك مشين.
  29. ^ Nacke, L., Ambinder, M., Canossa, A., Mandryk, R., Stach, T. (2009). "Game Metrics and Biometrics: The Future of Player Experience Research" Panel at Future Play 2009
  30. ^ 8–9 April 2010, Seminar Presentation at Games Research Methods Seminar, "Using physiological measures in conjunction with other UX approaches for better understanding of the player's gameplay experiences", University of Tampere, Finland
  31. ^ Ambinder, M. (2011) Biofeedback in Gameplay: How Valve Measures Physiology to Enhance Gaming Experience. Game Developers Conference 2011
  32. ^ Zammitto, V. (2011) The Science of Play Testing: EA's Methods for User Research. Game Developers Conference 2011
مجلوبة من «https://ar.wikipedia.org/w/index.php?title=تقييم_تجربة_المستخدم&oldid=64674844»