بي إم دبليو الفئة الخامسة (أف10)

يتكون الجيل السادس لسيارات بي إم دبليو الفئة الخامسة من بي إم دبليو أف10 ، وبي إم دبليو أف11 وبي إم دبليو أف07 سيارات تنفيذية. تم إنتاج أف10/أف11/أ

يتكون الجيل السادس لسيارات بي إم دبليو الفئة الخامسة من بي إم دبليو أف10 (إصدار السيدان)، وبي إم دبليو أف11 (إصدار الواغن، تم تسويقها كـ"Touring") وبي إم دبليو أف07 (نسخة fastback، تم تسويقها على أنها «غران توريزمو») سيارات تنفيذية. تم إنتاج أف10/أف11/أف07 من 2010 إلى 2017 وغالبًا ما يشار إليها مجتمعة باسم أف10.[1]

بي إم دبليو الفئة الخامسة (أف10)
معلومات عامة
النوع
الفئة
العلامة التجارية
المصنع
المحرك وناقل الحركة
المحرك
الأبعاد
العرض
1٬860 ميليمتر عدل القيمة على Wikidata

النسخة أف07 هي السيارة الأولى والوحيدة من سيارات الفئة الخامسة إلى تم إنتاجها في بسقف منحني حتى مؤخرتها. يعد الجيل أف10 أيضًا أول سيارة من الفئة الخامسة تقدم مجموعة دفع هجينة، ومحرك ثماني الإسطوانات، وناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات، وناقل حركة ثنائي القابض (في أم5)، عجلة قيادة خلفية نشطة (تسمى "Integral Active Steering" ")، توجيه كهربائي ونظام تعليق أمامي، مجموعة أدوات LCD (تسمى" شاشة اللوحة السوداء ") ونظام الركن الآلي (تسمى" مساعد وقوف السيارات ").[2] تم بيع نسخة سيدان ذات قاعدة عجلات طويلة (الكود النموذجي أف18) في الصين والمكسيك والشرق الأوسط.

تم تزويد أف10 أم5، التي تم طرحها في عام 2011، بمحرك V8 ثنائي الشاحن التوربيني S63 إلى جانب ناقل حركة ثنائي القابض ذي 7 سرعات.

في فبراير 2017، بدأ بانتاج بي إم دبليو الفئة الخامسة (جي30) كخليفة لسيارة أف10.[3]

تطوير عدل

من نوفمبر 2005 إلى ديسمبر 2006، تم تصميم الواجهة الخارجية بواسطة Jacek Fröhlich تحت قيادة مدير تصميم مجموعة بي أم دبليو Adrian van Hooydonk.[4][5] تم تصميم نسخة Touring بواسطة Jean-Francois Alexandre Huet.[6]

تم الكشف عن سيارة أف10 في ميونيخ في 23 نوفمبر 2009.[7]

أنماط الجسم عدل

سيدان (أف10) عدل

كانت سيارة السيدان هي ثاني طراز للجسم يتم إطلاقه. تم الكشف عنه في استاد ميونيخ الأولمبي في عام 2009.[8]

تورينج (أف11) عدل

تم الكشف عن طراز تورينج في معرض Leipzig للسيارات 2010.[9]

غران توريزمو (أف07) عدل

سيارة 5 أبواب بسقف منحني حتى مؤخرتها تم تقديمها في عام 2009. إنها أطول طرازات الفئة 5 سيدان / تورينج ولها باب خلفي هاتشباك.[10] يحتوي الباب الخلفي على آلية فتح ثنائية الاتجاه فريدة من نوعها.[11][12] تتميز الفئة الخامسة جي تي بأبواب بدون إطار، وهي الأولى من طرازات بي أم ذات أربعة أبواب.[13][14][15][16][17]

إنتاج عدل

أنتجت سيارات أف10 في مصنع مجموعة BMW Dingolfing في ألمانيا وفي مصنع BMW Brilliance في الصين.[18][19][20] بدأ إنتاج السلسلة في يناير 2010 وتم إنتاج آخر سيارة من الجيل أف10 في مارس 2017.  

وقعت مجموعة كاملة من مجموعات المنتجات الألمانية في تايلاند، [21] ماليزيا [22] مصر، [23] الهند، [24] إندونيسيا [25] وروسيا. [بحاجة لمصدر]قالب:Euro NCAP

المراجع عدل

  1. ^ "5'F11 LCI model selection". www.realoem.com. مؤرشف من الأصل في 2019-12-19. اطلع عليه بتاريخ 2017-12-16.
  2. ^ "2011 BMW 5 Series Official Press Release". www.bmwblog.com. مؤرشف من الأصل في 2019-05-16. اطلع عليه بتاريخ 2017-04-15.
  3. ^ "2016 BMW G30 5 Series – Spy Video". www.bmwblog.com. مؤرشف من الأصل في 2017-04-13. اطلع عليه بتاريخ 2017-04-12.
  4. ^ "The new BMW 5 Series Sedan, exterior designer Jacek Fröhlich (11/2009)". مؤرشف من الأصل في 2019-12-19. اطلع عليه بتاريخ 2013-03-09.
  5. ^ "BMW F10 – Adrian van Hooydonk und der automobile Maßanzug". www.auto-motor-und-sport.de (بالألمانية). Archived from the original on 2017-12-13. Retrieved 2017-04-08.
  6. ^ "The new BMW 5 Series Touring – Jean-Francois Huet, Exterior Designer (03/2010)". مؤرشف من الأصل في 2019-12-19. اطلع عليه بتاريخ 2013-03-09.
  7. ^ "BMW 5 Series (F10) specs". www.autoevolution.com. مؤرشف من الأصل في 2019-04-11. اطلع عليه بتاريخ 2017-04-08.
  8. ^ Satellite details for the World Premiere of the new BMW 5 Series Sedan نسخة محفوظة 13 مارس 2020 على موقع واي باك مشين.
  9. ^ World Premiere in Leipzig: the new BMW 5 Series Touring. نسخة محفوظة 20 ديسمبر 2019 على موقع واي باك مشين.
  10. ^ "2011 BMW 535i | 2011 BMW 5-Series Review at Automotive.com". Automobile.automotive.com. مؤرشف من الأصل في 2010-05-27. اطلع عليه بتاريخ 2010-10-03.
  11. ^ "The New BMW 5 Series Gran Turismo". www.bmwusa.com. مؤرشف من الأصل في 2017-09-11. اطلع عليه بتاريخ 2010-03-05.
  12. ^ "Review: 2010 BMW 550i Gran Turismo is the Ultimate Passenger Machine". www.autoblog.com. مؤرشف من الأصل في 2019-01-05. اطلع عليه بتاريخ 2012-03-24.
  13. ^ BMW Group University. "Fast Facts - 2011 5 Series GT" (PDF). www.bmwpkod.com. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2017-08-10. اطلع عليه بتاريخ 2017-09-20.
  14. ^ "2011 BMW 535i | 2011 BMW 5-Series Review at Automotive.com". www.automotive.com. مؤرشف من الأصل في 2010-05-27.
  15. ^ "BMW 535I GT 2010 F07 Owner's Guide". www.carmanualsonline.info. مؤرشف من الأصل في 2017-09-11. اطلع عليه بتاريخ 2017-03-14.
  16. ^ Fast Facts – 2011 5 Series GT (PDF). BMW North America. 2010. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2017-08-10. اطلع عليه بتاريخ 2017-08-10.
  17. ^ "First Drive Review – 2010 BMW 5-series Gran Turismo". www.caranddriver.com. مؤرشف من الأصل في 2018-10-26. اطلع عليه بتاريخ 2017-08-10.
  18. ^ BMW (مارس 2016). BMW Group Plant Dingolfing (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2017-09-28. اطلع عليه بتاريخ 2017-09-28.
  19. ^ "BMW F07 Platform Information". www.bmwarchiv.de. مؤرشف من الأصل في 2009-04-15. اطلع عليه بتاريخ 2011-04-04.
  20. ^ "Brands and Products - BMW Vehicles & SAVs". www.brillianceauto.com. مؤرشف من الأصل في 2019-05-18. اطلع عليه بتاريخ 2010-06-05.
  21. ^ "BMW Group Manufacturing Thailand announces 1.1 billion baht Rayong plant expansion". pattayamail.com. 9 سبتمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 2017-01-03. اطلع عليه بتاريخ 2017-01-03.
  22. ^ Danny Tan (3 يناير 2016). "BMW Malaysia prices up for 2017 – certain models costlier by up to RM6k, 330i M Sport dropped". Driven Communications. مؤرشف من الأصل في 2017-01-03. اطلع عليه بتاريخ 2017-01-03.
  23. ^ "BMW 7 SERIES TO BE ADDED TO PRODUCTION IN CAIRO FROM 2ND HALF OF 2006". www.press.bmwgroup.com. مؤرشف من الأصل في 2019-05-03. اطلع عليه بتاريخ 2018-03-24.
  24. ^ "Archived copy" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2009-12-29. اطلع عليه بتاريخ 2010-05-25.{{استشهاد ويب}}: صيانة الاستشهاد: الأرشيف كعنوان (link)
  25. ^ "BMW X3 now assembled in Indonesia". www.press.bmwgroup.com (بالإنجليزية). Archived from the original on 2018-06-12. Retrieved 2018-03-24.