افتح القائمة الرئيسية

برات آند ويتني تي إف 30 (بالإنجليزية: Pratt & Whitney TF30) تسمية الشركة (JTF10A): محرك توربيني مروحي نفاث ذو التفافية منخفضة، ذو حراق لاحق مخصص للاستخدام العسكري. صمم أصلا بواسطة شركة برات آند ويتني للطائرة الأسرع من الصوت (F6D Missileer) والذي تم إلغاء مشروعها لاحقا. تم تكييف وتغيير المحرك لاحقا مع حراق لاحق للتصاميم الأسرع من الصوت، وهذا النموذج كان أول إنتاج في العالم لمحرك تروبيني مروحي مع حراق لاحق، واستخدم المحرك لدفع طائرات إف-111 آردفارك وإف-14 توم كات، كذلك تم استخدامها في الإصدارات المبكرة من طائرة إيه-7 كورسير ولكن بدون حراق لاحق. وكانت أول رحلة لمحرك تي إف 30 في عام 1964، واستمر إنتاج المحرك حتى عام 1986.[1]

برات آند ويتني تي إف 30
Pratt & Whitney TF30
TF30 turbofan in an F-14A.JPEG
محرك من طراز تي إف30-بي-412إيه (TF30-P-412A) يجري إعداده للتثبيت على طائرة إف-14 توم كات

النوع محرك توربيني مروحي
Turbofan
بلد الأصل  الولايات المتحدة
الصانع برات آند ويتني
أول دوران للمحرك 1964
تستخدم في إف-14 توم كات
إيه-7 كورسير
إف-111 آردفارك
طرازات أخرى طور منه المحرك

الاستخداماتعدل

انظر أيضاعدل

محركات برات آند ويتني  :

قوائم ذات صلةعدل

وصلات خارجيةعدل

مصادرعدل

المراجععدل

  1. ^ Connors 2010, p. 341
 
هذه بذرة مقالة عن الطيران أو الطائرات بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.