برات آند ويتني آر-2180-إي-توين واسب إي

برات آند ويتني آر-2180-إي-توين واسب إي محرك طائرة شعاعي، صُنع في الولايات المتحدة بواسطة برات أند ويتني.

آر-2180-إي-توين واسب إي
SAAB Scandia SAS Heathrow 1953.jpg
طائرة ساب 90 سكانديا، مُشغلة بواسطة محركين أر-2180-إي-توين واسب إي

النوع محرك شعاعي.
بلد الأصل الولايات المتحدة
الصانع برات أند ويتني
أول دوران للمحرك 1945
تستخدم في ساب 90 سكانديا
تطور من برات اند ويتني أر-2800 دوبل واسب
برات آند ويتني آر-4360 واسب ماجور

تكون المحرك من صفين من الأسطوانات، وأُنتج فقط في طائرة ساب 90 سكانديا بعد الحرب العالمية الثانية.

التصميم والتطويرعدل

كان محرك أر-2180-إي طراز مبسط مكون من 14 أسطوانة لمحرك برات آند ويتني آر-4360 واسب ماجور المكون من 28 أسطوانة، وكانت سعة المحرك مساوية لسعة واسب ماجور.[1]

توفر محرك أر-2180-إي توين واسب إي على شكل "بيضة القدرة" في عام 1945، للاستخدام في طائرة دوجلاس دي سي-4 كتحديث لمحركها.[1]

 
دوجلاس دي سي-4
 
بياسكي واي إتش-16 ايه

التطبيقاتعدل

المواصفات (أر-2180-إي 1)عدل

مواصفات عامةعدل

المكوناتعدل

  • نظام الوقود: مكربن طراز سترومبرج ايه أر-48 سي 1
  • نوع الوقود: وقود ذو رقم أوكتان 100\130
  • نظام التبريد: تبريد بالهواء.

الأداءعدل

انظر أيضاعدل

المراجععدل

  1. أ ب "World Encyclopedia of Aero Engines - 5th edition" by Bill Gunston, Sutton Publishing, 2006, P.164 نسخة محفوظة 19 أبريل 2019 على موقع واي باك مشين.

مزيد من القراءةعدل

  • Gunston, Bill (2006). World Encyclopedia of Aero Engines, 5th Edition. Phoenix Mill, Gloucestershire, England, UK: Sutton Publishing Limited. ISBN 0-7509-4479-X.

روابط خارجيةعدل