الطريق السريع بانغ نا

طريق سريع يتم التحكم فيه
Question book-new.svg
تعرَّف على طريقة التعامل مع هذه المسألة من أجل إزالة هذا القالب.تعتمد هذه المقالة اعتماداً كاملاً أو شبه كامل على مصدر وحيد. فضلاً، ساهم في تحسين هذه المقالة بإضافة مصادر موثوقة إليها. (ديسمبر 2018)
N write.svg
هذه مقالة غير مراجعة. ينبغي أن يزال هذا القالب بعد أن يراجعها محرر عدا الذي أنشأها؛ إذا لزم الأمر فيجب أن توسم المقالة بقوالب الصيانة المناسبة. (أكتوبر 2012)

الطريق السريع بانغ نا (الاسم بالكامل: الطريق السريع بانغ نا - بانغ فلي - بانغ باكونغ)، والمعروف رسميًا باسم الطريق السريع بيرافا ويزي ((بالتايلندية: ทางพิเศษบูรพาวิถี)‏)، هو طريق سريع بطول 55 كم[1] به 6 حارات علوية، ويوجد في تايلاند. وهو مأصر (طريق برسم مرور) يمر من أعلى الطريق المحلي السريع عند الممر رقم 34 (الطريق السريع بانغ نا - بانغ باكونغ) والتابع لهيئة الطرق السريعة بتايلاند (EXAT).

ويعلو الطريق السريع قنطرة متوسطة الاتساع بطول 42 مترًا. وهو عبارة عن جسر بعارضة صندوقية باتساع 27 مترًا، وقد اكتمل في يناير 2000. وقد تطلب بناء الجسر 1,800,000 متر مكعب من الخرسانة. وتم بناء الهيكل باستخدام طريقة التعاقد التصميم والبناء التي صممها جين إم مولار (Jean M. Muller).

هناك ساحتان برسم مرور على الهيكل العلوي، لذا يجب توسيع الهيكل ليتسع لاثنتي عشرة حارة.

وفي الغالب، يعد هذا الجسر واحدًا من أطول الجسور في العالم (الأطول حتى عام 2010)، ولكن يتم استبعاده من بعض القوائم نظرًا لأن معظم طوله لا يمر فوق مستجمع مياه. فأكبر مستجمع مياه يعبره هذه الطريق هو نهر بانغ باكونغ.

انظر أيضًاعدل

المراجععدل

  1. ^ Brockmann, Christian (2000). "Bang Na Expressway, Bangkok, Thailand—World's Longest Bridge and Largest Precasting Operation" (PDF). PCI Journal. 45 (1): 26–38. مؤرشف من الأصل (PDF) في 26 فبراير 2012. اطلع عليه بتاريخ 19 يوليو 2008. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)

وصلات خارجيةعدل

إحداثيات: 13°39′40″N 100°39′50″E / 13.66111°N 100.66389°E / 13.66111; 100.66389

 
هذه بذرة مقالة عن جسر في تايلاند بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.