الشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية
| التأسيس | |
|---|---|
| النوع |
مؤسسة عمومية |
| المقر الرئيسي | |
| موقع الويب |
| الصناعة |
سكك الحديد |
|---|---|
| المنتجات |
نقل المسافرين، نقل البضائع... |
| الموظفون |
4871 |
|---|
| العائدات |
136 مليون دينار تونسي (2005) |
|---|
الشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية، هي الشركة الحكومية المكلفة باستغلال وتشغيل خطوط سكك الحديد في تونس.[1]
محتويات
تاريخ خطوط الشركةعدل
ترجع جذور الشركة إلى إنشاء خط تونس - حلق الوادي عام 1872. ثم فيما بين عامي 1878 و1916 تم تشغيل عدة خطوط في الشمال من أبرزها خط حمام الأنف وخط تونس - غار الدماء. أما في الجنوب فقامت الشركة الفرنسية للفسفاط وشركة السكة الحديدية صفـاقس ـ قفصة ابتداء من عام 1885 بإنشاء خط صفاقس - قفصة ـ المتلوي ـ المظيلة ـ تابديت ـ الرديف ـ أم العرايس بغرض نقل الفسفاط. وبعد الاستقلال تأسست الشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية بمقتضى أمر صـدر في 27 ديسمبـر 1956 لتتسلم الخطوط الشمالية، ولم تتسلم الخطوط الجنوبية من شركة فسفاط قفصة إلا في 31 ديسمبر 1966.
الشبكةعدل
يبلغ طول خطوط سكك الحديد التونسية حوالي ألفي كيلومتر.
تؤمن الشركة نشاطها بواسطة 5 وحدات متخصصة:
- وحدة نقل المسافرين بين المدن: من بنزرت إلى تطاوين.
- وحدة نقل المسافرين على خطوط الأحواز: بين تونس وبرج السدرية.
- وحدة نقل المسافرين على خطوط أحواز الساحل: بين سوسة- باب الجديد والمنستير والمهدية.
- وحدة نقل الفسفاط.
- وحدة نقل البضائع.
وحدة صيانة القاطرات
انظر أيضاًعدل
مراجععدل
وصلات خارجيةعدل
