افتح القائمة الرئيسية

الشركة التركية لصناعات الفضاء

الشركة التركية لصناعات الفضاء
الشركة التركية لصناعات الفضاء
(Türk Havacılık ve Uzay Sanayi A.Ş.)
Tai logo.png
معلومات عامة
التأسيس
النوع
دفاع وتقنية متقدمة
الشكل القانوني
Anonim Şirket  [لغات أخرى]الاطلاع ومراجعة البيانات على ويكي داتا
المقر الرئيسي
موقع الويب
المنظومة الاقتصادية
الشركات التابعة
الصناعات
المنتجات
مشاريع الطائرات،
تطوير الملاحة،
الأنظمة الدفاعية
أهم الشخصيات
المدير
Temel Kotil  [لغات أخرى]الاطلاع ومراجعة البيانات على ويكي داتا
الموظفون
4,289 (في 10 يناير 2013)
الإيرادات والعائدات
العائدات
$632,7 مليون (إحصاء 2008)

الشركة التركية لصناعات الفضاء (بالتركية: Türk Havacılık ve Uzay Sanayi A.Ş TUSAŞ)، ورمزها (تاي) أو (TAI)، هي المركز التقني لتصميم وتطوير وصناعة الأنظمة الفضائية في تركيا، كما تعنى بتحديث المنتجات وتقديم خدمات ما بعد البيع أيضاً.

تغطي معامل تصنيع شركة تاي ما مساحته 5 ملايين متر مربعفي مدينة أنقرة، من ضمنها 150,000 متر مربع من المنشآت الصناعية المغطاة. تملك الشركة منشأة لتصنيع الطائرات، مجهزة بتقنيات ميكانيكية عالية الجودة لتوفر إمكانية تصنيع عالية لبناء القطع وتجميع الطائرات واختبارها.

بدءاً من عام 2010، وظفت الشركة ما يفوق 1500 مهندس، من ضمنهم 850 مهندس أبحاث وتطوير يعملون على مشاريع بحثية للقطاع العسكري.

محتويات

المشاريععدل

تقوم تاي بالتصنيع المصرح لطائرة إف-16 فايتنغ فالكون, وطائرة المراقبة والنقل سي إن-235, وطائرات التدريب إرماتشي إس إف 260، وطائرات البحث والإنقاذ كوگر إيه إس 532K ومروحيات البحث والإنقاذ العسكري. بالإضافة إلى تصميم وتطوير طائرات دون طيار، طائرات الأهداف دون طيار، والطائرات الزراعية.

العمل الأساسي لشركة تاي يتضمن التحديث والتعديل وبرامج ربط الأنظمة وخدمات ما بعد البيع للطائرات التجارية والحربية في داخل الحدود التركية وحلفاؤها.

البرامج الرئيسيةعدل

تقوم تاي أيضاً بصناعة الهياكل الهوائية للأجنحة الثابتة والدوارة والطائرات العسكرية والتجارية للعملاء في أنحاء العالم. ترتبط تاي بعلاقات شراكة مختلفة مع أغستا وإلينيا إيرونوتيكا وإيرباص و بوينغ وكاسا ويوروكوبتر وشركة صناعات الفضاء الإسرائيلية ولوكهيد مارتن ونورثروب غرومان ومروحيات إم دي والعديد من شركات قطاع الصناعات الفضائية.

كما تقوم تاي أيضاً بتصنيع لوحات القطاع 18 من مقصورة الركاب لطائرة إيرباص إيه 320، ولوحات أجنحة بوينغ 737،[7] والأبواب الخلفية وغطاء محرك مروحية يوروكوبتر إي سي 135، مقصورة الركاب لمروحية إم دي 902، والموازن الأفقي ومرشد الذيل وحامل مروحة الذيل لمروحيتي إس-70 وإس إتش-60. والموازن الأفقي لمروحية إس-76 ومقصورة الركاب لمروحية أيه دبليو 139 التابعتين لشركة أگوستا.[8]

المنتجاتعدل

طائرات دون طيارعدل

طائراتعدل

مروحياتعدل

أقمار صناعيةعدل

تقوم تاي بتشغيل المركز التركي لتجميع وربط واختبار الأقمار الصناعية

المصادرعدل

  1. ^ "القوات الجوية التركية". f-16.net. مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2019. اطلع عليه بتاريخ 4 يونيو 2010. 
  2. ^ "تاي تسلم سلاح الجو الملكي الأردني أول دفعة من طائرات إف-16 المحدثة في منشآتها". tai.com.tr. بتاريخ 17 أكتوبر 2007. مؤرشف من الأصل في 26 فبراير 2012. اطلع عليه بتاريخ 4 يونيو 2010. 
  3. ^ بوبكوك، كريس (بتاريخ 24 فبراير 2012). "القوات الجوية الباكستانية تستلم طائرات إف-16 جديدة ومطورة من الولايات المتحدة وتركيا". ainonline.com. مؤرشف من الأصل في 17 أكتوبر 2014. اطلع عليه بتاريخ 23 يونيو 2013. 
  4. ^ "تاي تكشف عن طائرة العنقاء دون طيار". trDefence. مؤرشف من الأصل في 30 سبتمبر 2018. اطلع عليه بتاريخ 20 يوليو 2010. 
  5. ^ "تاي التركية ويوروكوبتر يزيدان من التعاون بينهما من خلال عائلة مروحيات سوپر پوما / كوگر". eurocopter.com. بتاريخ 7 سبتمبر 2004. مؤرشف من الأصل في 6 نوفمبر 2013. اطلع عليه بتاريخ 4 يونيو 2010. 
  6. ^ "تاي تسلم أول طائرة إس-70آي بلاك هوك". sikorsky.com. بتاريخ 28 إبريل 2009. مؤرشف من الأصل في 5 نوفمبر 2013. اطلع عليه بتاريخ 4 يونيو 2010. 
  7. ^ "دعم تاي لتطوير صناعات الباطن المحلية". tai.com.tr. بتاريخ 18 فبراير 2005. مؤرشف من الأصل في 26 فبراير 2012. اطلع عليه بتاريخ 4 يونيو 2010. 
  8. ^ "تاي في صفقة لتصنيع مقصورة الركاب مع شركة أگوستا ويستلاند لمروحية أيه بي 139". flightglobal.com. بتاريخ 27 أبريل 2004. اطلع عليه بتاريخ 4 يونيو 2010.