الخط 10 لمترو باريس

الخط 10 لمترو باريس (بالفرنسية: Ligne 10 du métro de Paris) هو الخط الثاني عشر من مجموعة خطوط مترو باريس الستة عشر.[1][2] يقع في باريس في فرنسا. افتتح في 1923. يعبر مساره من الشرق إلى الغرب الأحياء التي تقع على الضفة اليسرى من نهر السين جنوب العاصمة باريس، وكذلك حي أوتوي وبلدية بولون-بيانكور رابطا بين محطة غار أوستارليتز ومحطة بولوني - جسر سان كلود.
الخط 10 الذي مساره يقع كليا تحت الأرض، طوله 11.7 كم ويتكون من 23 محطة. شهد الخط استعمال عربات من النوع المفصلي أم أ 51، أين قبلها كان يسير على الخط 13 حتى التقاطع مع الخط 14. فالأصل كان يتكون من ثلاثة صناديق على أربعة عربات، كان يسير على الخط 10 في عربتين غير منفصلتين، أين ستة صناديق تساوي اليوم خمسة عربات مترو عادية. بسبب عدم وجود عدد كافي من عربات أم أ 51، تم تكملة عدة عربات من نوع أم أف 67 على الخط 10. منذ التغييرات الطارئة على عربات أم أ 51، أصبح الخط يستخدم فقط عربات أم أف 67.
تاريخه متسل بتاريخ الخطوط 7 و8 و13. جزء من الخط الأصلي استعمله الخط 13، واستعمل جزء من الخط 7 لمدة تزيد عن السنة، ثم استعاد الجزء الغربي من الخط 8 أين غير هذا الأخير نهايته لمحطة بالار. هو أحد أكثر خطوط مترو باريس تحولا وتمديدا في تاريخه. جدران أنفاق هذا الخط لديهم خاصية دهنهم باللون الأبيض الذي يعطيه سطوع قوي لا يوجد في أي خط أخر في الشبكة.
في 2009، نقل الخط 43 مليون مسافر، ويقع في المرتبة الرابعة عشر والأخيرة حسب عدد نقل المسافرين في شبكة مترو باريس وهو أقلهم نقلا للركاب دون احتساب الخطين الفرعيين 3 بيس و7 بيس.

الخط 10 لمترو باريس
Ligne 10 du métro de Paris
Paris m 10 jms.svg
Metro de Paris - Ligne 10 - Cluny - La Sorbonne 01.jpg

معلومات عامة
البلد Flag of France.svg فرنسا  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
نوع مترو باريس
نظام سائق
مكان باريس -  فرنسا
نقطة البداية بولوني - جسر سان كلود
نقطة النهاية غار أوستارليتز
عدد المحطات 23
عدد الركاب (يومياً) 43 مليون مسافر في السنة (2009)
التشغيل
تاريخ الافتتاح الرسمي 1923  تعديل قيمة خاصية (P1619) في ويكي بيانات
إفتتاح 1923
المشغل الهيئة الذاتية للنقل في باريس
مستودع 31 عربة حتى 1 يناير 2015
العربات أم أف 67
معلومات تقنية
طول الخط 11.7 كم
شبكات ذات صلة النقل العام في إيل دو فرانس:
Metro-M.svg مترو باريس
RER.svg RER إيل دو فرانس
Logo train transilien.svg ترانسيليان
Tramway-T.svg ترامواي إيل دو فرانس
Paris logo bus jms.svg حافلات إيل دو فرانس
10 Ligne 10.jpg
خريطة المسار

الخط 10

التاريخعدل

التسلسل الزمنيعدل

التخطيط والمحطاتعدل

قائمة المحطاتعدل

          المحطة البلدية الخطوط والشبكات المتصلة
    o     بولوني - جسر سان كلود
الراين و الدانوب
بولون-بيانكور     (في الخارج)
    o     بولوني - جان جوراس بولون-بيانكور     (← غار أوستارليتز)
    بورت دو أوتوي الدائرة 16
  o       ميشال أونج - موليتور الدائرة 16    
      o   ميشال أونج - أوتوي الدائرة 16    
        شاردون لاغاش الدائرة 16
        كنيسة أوتوي الدائرة 16
    ميرابو الدائرة 16
    o     جافال - أندريه سيتروين الدائرة 15     (← بولوني)
   
        شارل ميشال الدائرة 15
        شارع إيميل زولا الدائرة 15
    o     لا موت بيكيه - غرونال الدائرة 15      
        سيغور الدائرة 7, 15
    o     دوروك الدائرة 6, 7, 15    
        فانو الدائرة 6, 7
    o     سافر - بابل الدائرة 6, 7    
        مابيون الدائرة 6
    o     أوديون الدائرة 6    
    o     كلوني - السوربون الدائرة 5      
        موبار - موتوياليتيه الدائرة 5
        كاردينال لوموان الدائرة 5
    o     جوسيو الدائرة 5    
    o     غار أوستارليتز الدائرة 5, الدائرة 13    
   
TER سانتر
الخطوط الكبرى

التشغيلعدل

مشاريع مقترحةعدل

التمديد شرقاعدل

== السياحةعدل

الخط 10، وبمساره، يوجد في جنوب العاصمة باريس، ويربط عدد قليل من الأماكن ذات الحركية، وهو قليل الاستخدام من قبل الفرنسيين. ماعدا الجزء الشرقي الرابط بين محطة غار أوستارليتز ومحطة دوروك، فإن استخدامه قليل. من جهة أخرى يستخدمه الطلاب بكثرة، لأنه يوصل إلى عدة مواقع جامعية مهمة، مثل حرم جوسيو الجامعي والسوربون وكذلك معهد الدراسات السياسية بباريس. كذلك يمكن أن يصل لعدة أماكن مهمة وسياحية في العاصمة وضواحيها الملاصقة وهي:

مقالات ذات صلةعدل

روابط خارجيةعدل

مصادرعدل

  1. ^ "معلومات عن الخط 10 لمترو باريس على موقع babelnet.org"، babelnet.org، مؤرشف من الأصل في 11 ديسمبر 2019.
  2. ^ "معلومات عن الخط 10 لمترو باريس على موقع structurae.net"، structurae.net، مؤرشف من الأصل في 11 ديسمبر 2019.