الخطوط الجوية العربية الليبية الرحلة 1103
32°52′30″N 13°23′37″E / 32.875°N 13.3936°E
| الخطوط الجوية العربية الليبية الرحلة 1103 | |
|---|---|
 الطائرة نفسها المتسببة في الحادث
| |
| ملخص الحادث | |
| التاريخ | 22 ديسمبر 1992 |
| البلد |  ليبيا |
| نوع الحادث | تصادم في الجو |
| الموقع | سيدي السايح طرابلس، ليبيا |
| إحداثيات | 32°52′30″N 13°23′37″E / 32.875°N 13.3936°E |
| الركاب | 104 |
| الطاقم | 10 |
| الوفيات | 159 |
| الناجون | 0 |
| نوع الطائرة الأولى | بوينغ 727-2L5 |
| المالك | الخطوط الجوية العربية الليبية |
| تسجيل طائرة | 5A-DIA |
| بداية الرحلة | مطار بنينا الدولي |
| الوجهة | مطار طرابلس العالمي |
| الجرحى | 2 |
تعديل مصدري - تعديل  | |
في 22 ديسمبر 1992 أقلعت طائرة الخطوط الجوية العربية الليبية الرحلة 1103 من طراز بوينغ 727 بطاقم مكون من 10 أفراد وركاب بلغ عددهم 147 مسافرا من مطار بنينا الدولي في بنغازي في رحلة داخلية في طريقها إلى مطار طرابلس العالمي حيث انفجرت في الجو ليتناثر حطام الطائرة بمنطقة «سيدي السايح» بضواحي مطار طرابلس، وحين كانت الطائرة على ارتفاع 3500 قدم (1,067 ميل) وحين كانت الطائرة تقترب من المطار اصطدمت بطائرة حربية من نوع ميكويان جيروفيتش ميج-23 تابعة لسلاح الجو الليبي ماتسبب بتحطم الطائرتين، وأدى لمقتل جميع ركاب الرحلة رقم 1103، ونجاة لطاقم الطائرة المقاتلة المكون من شخصين[بحاجة لمصدر]. كان عمر الطائرة المدنية لا يتجاوز 18 سنة حينئذٍ.
اتهمت بعض المنظمات الحقوقية الليبية طائرة تابعة لسرب خاص في سلاح الجو بإطلاق قذيفة صاروخية على الطائرة التي كانت تستعد للهبوط.[1][2]
انظر أيضا عدل
مراجع عدل
- ^ احتجاج أهالي ضحايا طائرة سيدي السائح - جيل ليبيا- تاريخ النشر 22 ديسمبر 2010 نسخة محفوظة 14 أغسطس 2016 على موقع واي باك مشين.[وصلة مكسورة]
- ^ "مطالبات بحل لغز سقوط طائرة ليبية". www.aljazeera.net. مؤرشف من الأصل في 2017-10-02. اطلع عليه بتاريخ 2021-12-23.
- "ASN Aircraft accident Boeing 727-2L5 5A-DIA Tripoli International Airport (TIP)". Aviation Safety Network. Retrieved 24 April 2010.
- "Boeing 727 Crashes in Libya". الطيران الدولي, 6–12 January 1993. p. 8.
