افتح القائمة الرئيسية

إيرباص إيه 321 (بالإنجليزية: Airbus A321) هي طائرة ركاب تجارية نفاثة قصيرة المدى إلى متوسطة المدى، ذات بدن ضيق، تدفع بمحركين، من عائلة طائرات إيرباص إيه 320 والتي تصنعها شركة إيرباص.[b] كانت أول مشتق من طائرة إيرباص إيه 320 الأساسية، وتحمل ما يصل إلى 236 راكبا مع أقصى مدى 3,200 nmi (5,900 كـم; 3,700 ميل).[3] التجميع النهائي للطائرة يتم في هامبورغ في ألمانيا أو موبايل، ألاباما في الولايات المتحدة.

A321
إيرباص إيه 321 تابعة كوندور للطيران
الوظيفة طائرة ذات بدن ضيق طائرة ركاب نفاثة
الأصل القومي متعددة الجنسيات [a]
الشركة المُصنعة إيرباص
أول رحلة 11 مارس 1993
قدمت 1994 مع لوفتهانزا
الحالة في الخدمة
المستخدم الأساسي الخطوط الجوية الأمريكية
خطوط جنوب الصين الجوية
خطوط شرق الصين الجوية
الخطوط الجوية التركية
أٌنتجت في 1992–حتى الآن
العدد المنتج 1,542 اعتبارا من 31 يوليو 2017 (2017-07-31)[1]
تكلفة الوحدة 114.9 مليون دولار أمريكي[2]
طورت من إيرباص إيه 320
طورت إلى إيرباص إيه 320 نيو

إيه 321 هي متغير بديل من جسم طائرة إيرباص إيه 320، دخلت الخدمة في عام 1994 مع لوفتهانزا، وذلك بعد حوالي ست سنوات من اطلاق طائرة إيه 320 الأصلية. وتشترك الطائرة تصنيف نوع مشترك مع جميع المتغيرات الأسرة إيرباص إيه 320 أخرى، مما يسمح للطيارين قيادة أي طائرة من عائلة طائرات إيرباص إيه 320 دون الحاجة لمزيد من التدريب.

في ديسمبر 2010، أعلنت شركة إيرباص عن جيل جديد من عائلة إيرباص إيه 320 أطلقت عليه تسمية إيرباص إيه 320 نيو "خيار المحرك الجديد" (new engine option).[4] حيث سيطور منه طراز إيه 321 نيو المطول مع محركات جديدة أكثر كفاءة، مع تحسينات في هيكل الطائرة وإضافة اطراف جناحية ، اسمها "شاركليتس" (Sharklets) من إيرباص. وستوفر الطائرة وفورات في الوقود تصل إلى 15٪.

حتى 31 يوليو 2017، تم تسليم ما مجموعه 1،542 طائرة من طراز إيرباص A321، مازالت 1،525 طائرة منها في الخدمة. بالإضافة إلى ذلك، هناك أوامر شراء ثابتة لعدد 1،663 طائرة أخرى (تضم 244 A321ceo و 1،419 A321neo). واعتبارا من يوليو 2017، كانت الخطوط الجوية الأمريكية أكبر مشغل لطائرة إيرباص A321، حيث تعمل لديها 217 طائرة.[1]

والطراز إيه 321إل آر (A321LR) سيكون هو البديل المقترح البعيد المدى لطراز A321neo، وتتوقع إيرباص بأن طراز إيه 321إل آر سيوفر تكلفة تشغيل إجمالية أقل من 25-30٪ من طائرة بوينغ 757 على الرحلات التي يصل مداها إلى 4,100 nmi (7,600 كـم; 4,700 ميل) والتي يكون فيه تشغيل طائرات عريضة البدن غير مجدي اقتصاديا.

التطويرعدل

 
كانت أليطاليا ثاني خطوط جوية في العالم تحصل على A321، بعد لوفتهانزا.[5]
 
An Airbus A321 on خط تجميع 3 in the Airbus plant at Hamburg Finkenwerder Airport
 
عائلة إيرباص إيه 32X نيو

إيه 320 نيوعدل

 
An Airbus A321neo operating for فيرجن أمريكا. Virgin America was the type's first operator.[6]

المشغلونعدل

اعتبارا من 31 يوليو 2017، كانت 1،525 طائرة ايرباص A321 في الخدمة مع 109 من المشغلين،[1] مع وتعتبر الخطوط الجوية الأمريكية و خطوط جنوب الصين الجوية أكبر مشغل لأسطول A321 من 217 و 94 طائرة على التوالي.[1]

الطلبات والتسليمعدل

الطراز أوامر التسليم
مجموع تراكم مجموع 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008
A321 1,781 244 1,537 104 222 184 150 102 83 66 51 87 66
A321neo 1,424 1,419 5 5
الطراز التسليم
2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994
A321 51 30 17 35 33 35 49 28 33 35 22 16 22 16
A321neo

Data through end of July 2017[1][7]

أحداث وحوادثعدل

حتى نوفمبر 2016، وقع 24 حدث وحادثة جوية لطائرة إيرباص A321،[8] كان منها أربع حوادث مميتة، وقع ضحيتها مع ما مجموعه 377 حالة وفاة.[9][10]

المواصفاتعدل

Airbus A321[3]
طاقم القيادة 2
1-class max. seating[11] 236 at 28 بوصة (71 سـم) pitch[12]
1-class, typical[11] 199 at 32 بوصة (81 سـم) pitch
2-class, typical[11] 185 (16F @ 36 in, 169Y @ 32 in)
Cargo volume 51.70 م3 (1,826 قدم3)
Unit load devices 10× LD3-45
Length 44.51 م (146 قدم 0 بوصة)
Wheelbase 16.91 م (55 قدم 6 بوصة)
Track 7.59 م (24 قدم 11 بوصة)
Wingspan 35.8 م (117 قدم 5 بوصة) [c]
Wing area 122.4 م2 (1,318 قدم2)[13]
Wing sweepback 25 degrees[13]
Tail height 11.76 م (38 قدم 7 بوصة)
Cabin width 3.70 م (12 قدم 2 بوصة)
Fuselage width 3.95 م (13 قدم 0 بوصة)
Fuselage height 4.14 م (13 قدم 7 بوصة)
وزن الإقلاع الأقصى (MTOW) 93.5 t (206,000 رطل)
Maximum landing weight (MLW) 77.8 t (172,000 رطل)
Maximum zero-fuel weight (MZFW) 73.8 t (163,000 رطل)
وزن تشغيلي فارغ (OEW)[11] 48.5 t (107,000 رطل)
Cruising speed ماخ 0.78 (515 ميل/س; 829 كم/س)[14]
Maximum speed ماخ 0.82 (541 ميل/س; 871 كم/س)
Range, typical payload[d] 3,200 nmi, 5,950 km[c]
وقود النفاثات capacity 24,050–30,030 ل (6,350–7,930 غال-أمريكي)
Service ceiling 39,100–41,000 قدم (11,900–12,500 م)[15]
محركات (×2) سي اف ام 56-5B, 68.3 بوصة (1.73 م) fan
في 2500A5, 63.5 بوصة (1.61 م) fan
الدفع (×2) 133–147 كـن (30,000–33,000 رطلق)

محركاتعدل

نموذج الطائرة تاريخ الشهادة محركات[15]
A321-111 27 May 1995 سي اف ام 56
A321-112 15 February 1995 سي اف ام 56
A321-131 17 December 1993 في 2500
A321-211 20 March 1997 سي اف ام 56
A321-212 31 August 2001 سي اف ام 56
A321-213 31 August 2001 سي اف ام 56
A321-231 20 March 1997 في 2500
A321-232 31 August 2001 في 2500

انظر أيضاعدل

مراجععدل

حواشي

  1. ^ تجمع طائرة ايرباص A321 في هامبورغ، ألمانيا أو موبايل، ألاباما، الولايات المتحدة الأمريكية
  2. ^ Airbus was originally a ائتلاف تجاري of European aerospace companies named, Airbus Industrie, and is now fully owned by إيرباص, originally named EADS. Airbus' name has been Airbus SAS since 2001.
  3. أ ب with sharklets
  4. ^ Passengers and bags

مراجع

  1. أ ب ت ث ج "Airbus Orders & Deliveries". Airbus. 31 July 2017. مؤرشف من الأصل في 4 ديسمبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 05 أغسطس 2017. 
  2. ^ "New Airbus aircraft list prices for 2015". Airbus (Press release). 13 January 2015. اطلع عليه بتاريخ 17 نوفمبر 2016. 
  3. أ ب "A321 Dimensions & key data". Airbus. مؤرشف من الأصل في 27 فبراير 2017. 
  4. ^ "Airbus offers new fuel saving engine options for A320 Family". Airbus. 1 December 2010. مؤرشف من الأصل في 9 أبريل 2016. اطلع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2011. 
  5. ^ Eden 2008, p. 25
  6. ^ Creedy, Steve (21 April 2017). "Airbus delivers first A321neo.". Airline Ratings. اطلع عليه بتاريخ 14 يونيو 2017. 
  7. ^ "Historical Orders and Deliveries 1974–2009". إيرباص. January 2010. مؤرشف من الأصل (Microsoft Excel) في 23 ديسمبر 2010. اطلع عليه بتاريخ 10 ديسمبر 2012. 
  8. ^ Airbus A321 occurrences. Aviation Safety, 13 November 2016. نسخة محفوظة 31 أغسطس 2017 على موقع واي باك مشين.
  9. ^ Airbus A321 hull-loss occurrences. Aviation Safety, 13 November 2016. نسخة محفوظة 31 أغسطس 2017 على موقع واي باك مشين.
  10. ^ A321 accident statistics. Aviation Safety, 13 November 2016. نسخة محفوظة 31 أغسطس 2017 على موقع واي باك مشين.
  11. أ ب ت ث "All About the Airbus A320 Family". Airbus. 2009. مؤرشف من الأصل في 10 أكتوبر 2017. 
  12. ^ "Airbus Studies 236-Seat A321". Aviation Week. December 10, 2012. مؤرشف من الأصل في 10 أكتوبر 2018. 
  13. أ ب "Airbus Aircraft Data File". Civil Jet Aircraft Design. Elsevier. July 1999. مؤرشف من الأصل في 18 أكتوبر 2018. 
  14. ^ "A320 Family Technology". Airbus. مؤرشف من الأصل في 22 نوفمبر 2016. 
  15. أ ب "Type Certificate Data Sheet" (PDF). EASA. 28 June 2016. مؤرشف من الأصل (PDF) في 05 أكتوبر 2016. 

روابط خارجيةعدل