إليوشن أل-21

Question book-new.svg
تعرَّف على طريقة التعامل مع هذه المسألة من أجل إزالة هذا القالب.يفتقر محتوى هذه المقالة إلى الاستشهاد بمصادر. فضلاً، ساهم في تطوير هذه المقالة من خلال إضافة مصادر موثوقة. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (فبراير 2016)

إليوشن أل-21 طائرة سوفيتية مقاتلة ذات محرك واحد . ويشغلها طيار واحد . صنعت في الفترة 1936 -1937 من قبل شركة إليوشن لصناعة الطائرات تلبية لطلبات الحكومة السوفيتية .

إليوشن أل-21
النوع طائرة اعتراضية مقاتلة
بلد الأصل  الاتحاد السوفيتي
الصانع إليوشن  تعديل قيمة خاصية (P176) في ويكي بيانات
المصمم إليوشن
سنة الصنع 2 نموذجين تجريبيين
سيرة طائرة
دخول الخدمة لم تدخل الخدمة
أول طيران 1936
المستخدم الأساسي القوات الجوية السوفيتية

تميزت بانها لم تكن مصنوعة بالكامل من المعادن . كما تميزت بجناحها المنحفض الاحادي ، وقمرة قيادتها المغلقة . وقد واجهت النسخ الاولى من الطائرة مشاكل جدية في تبريد محركها التوربيني ذو 12 اسطوانة ، لاحقا هذه المشاكل ومع ادراك سيرجي إليوشن لعدم قدرته على حلها تقرر وقف تطوير المشروع اواخر عام 1939 . صنع من هذه الطائرة نموذجين فقط .

المواصفاتعدل

الخصائص العامةعدل

  • الطاقم : طيار واحد
  • الطول : 8.366 متر (27 قدم و6 بوصة )
  • طول الجناح : 10 متر (32 قدم و9 بوصة )
  • مساحة الجناح : 18.16 متر مربع (195.5 قدم مربع )
  • وزن الطائرة : 2,125 كغم (4,685 باوند )
  • المحرك : محرك واحد من طراز Mikulin AM-34FRN, 940 kW بقوة حصانية 1260 حصان

الاداءعدل

  • السرعة القصوى : 625 كلم/ ساعة (358 ميل / ساعة )
  • المدى : 766 كيلومتر (476 ميل )
  • أقصى ارتفاع : 12000 متر (39360 قدم)
  • معدل الصعود : 1250 متر/ ثانية (4000 قدم / دقيقة )

التسليحعدل

  • النسخة الاولى :اربع رشاشات نوع (ShKAS machine guns 9) عيار 7.62 ملم
  • النسخة الثانية : رشاشين من طراز ShVAK cannon عيار 20 ملم .

المراجععدل

  • غوردون ، يافام. OKB اليوشن . آيان ألان . لندن (2004) الصفحات 13. 14 .
  • غونستون ، بيل . موسوعة اوسبيري للطائرات الروسية 1875 -1995 . دار نشر اوسبري . لندن 1995 . ISBN 1-85532-405-9 .
 
هذه بذرة مقالة عن الاتحاد السوفيتي بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.