إف-104 ستارفايتر

اللوكهيد إف-104 ستار فايتر هي طائرة حربية اعتراضية أمريكية[؟] من إنتاج شركة لوكهيد.[2][3][4] خدمت الستار فايتر في القوات الجوية الأمريكية بين عامي 1958 و1967. كانت الإف-104 ذات محرك واحد وأداء فوق صوتي عالي. تعد الطائرة ضمن سلسلة طائرات القرن الأمريكية. ظلت الستار فايتر في الخدمة مع القوات الجوية للحرس الوطني الأمريكي حتى خرجت عام 1975. كما استمرت ناسا في استخدام سرب صغير من الطائرة في اختبارات الطيران الفوق صوتية وبرامج الفضاء حتى خرجت من ناسا عام 1994. تم إنتاج عددا من النسخ التدريبية اشهرها ال TF-104G.

إف-104 ستارفايتر
F-104 Starfighter
F-104 right side view.jpg
إف-104 ستار فايتر
معلومات عامة
النوع
بلد الأصل
سعر الوحدة
1.42 مليون $ للطراز إف-104 G
التطوير والتصنيع
الصانع
الكمية المصنوعة
2.578
سيرة الطائرة
دخول الخدمة
انتهاء الخدمة
2004 (من إيطاليا)
أول طيران
الوضع الحالي
خارج الخدمة
نزاعات وحروب
الخدمة
المستخدم الأساسي
مستخدمون آخرون
الخصائص
المحرك
الطول
16.66 متر — 16.69 متر[1]الاطلاع ومراجعة البيانات على ويكي داتا
باع الجناح
6.36 متر — 6.68 متر[1]الاطلاع ومراجعة البيانات على ويكي داتا
الارتفاع
4.09 مترالاطلاع ومراجعة البيانات على ويكي داتا
الارتفاع الأقصى
15000 مترالاطلاع ومراجعة البيانات على ويكي داتا
السلاح

خدمت الإف-104 خلال حرب فييتنام، كما تم الدفع بالإف-104 A لفترة بسيطة خلال الحروب الباكستانية الهندية. كما شاركت الإف-104 التابعة لسلاح الجو التايواني في الصراع مع القوات الجوية الصينية حول جزيرة كنمن. نجح الطراز إف-104 G في الفوز بمسابقة طائرة مقاتلة-قاذفة جديدة لحلف الناتو وشهدت انتشارا واسعا في القوات الجوية للعديد من الدول الأوروبية حتى أواخر الثمانينات.

طورت لوكهيد أكثر الطرازات تقدما الإف-104 S خصيصا لسلاح الجو الإيطالي والتي صممت لتحمل الصاروخ جو-جو إيه آي إم-7 سبارو. ظلت القوات الجوية الإيطالية تستخدم الإف-104 حتى عام 2004 وتعد بذلك أطول مستخدم للستار فايتر. كما ألغى مشروع طائرة متقدمة معدلة بشكل كبير كان من المفترض ان تسمى CL-1200.

انتشر عن الستار فايتر انها طائرة غير أمنة، وخصوصا في خدمة القوات الجوية الألمانية[؟] حيث سببت الفضائح والرشاوى التي ارتبطت بعقود شراء الطائرات في كل من ألمانيا واليابان جدلا كبيرا. إلا أن دراسة أمريكية لطائرات القرن أثبتت أن الإف-100 سوبر سابر كان لها معدل حوادث أعلى من الإف-104.

مراجععدل

  1. ^ المؤلف: ديريك وود — الاصدار الرابع — الصفحة: 240 — الناشر: Jane's Information Group — ISBN 978-0-7106-0587-0
  2. ^ "Air Force Puts Supersonic XF-104 Through Its Paces."Popular Mechanics, August 1954, p. 104. نسخة محفوظة 12 مارس 2020 على موقع واي باك مشين.
  3. ^ "Lockheed F-104 Starfighter Single-Seat High-Speed Fighter / Interceptor Aircraft". 18 June 2017. مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2018. اطلع عليه بتاريخ 13 يوليو 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  4. ^ "M61A1 GAU 4 20-MM Vulcan Cannon". مؤرشف من الأصل في 25 نوفمبر 2016. اطلع عليه بتاريخ 12 يوليو 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)