أنكاب (أوروغواي)
هذه مقالة غير مراجعة. (أكتوبر 2024) |
أنكاب ( الإدارة الوطنية للوقود والكحول وبورتلاند ، بالإنجليزية: "National Administration of Fuels, Alcohols and Portland") هي شركة مملوكة للدولة في أوروغواي، تم إنشاؤها بموجب القانون رقم 8.764، في 15 أكتوبر 1931 أثناء إدارة غابرييل تيرا . يمنحها قانونها الأساسي سلطة استغلال وإدارة احتكار الكحول الوطني والوقود والأسمنت البورتلاندي ، فضلاً عن استيراد وتكرير وبيع المشتقات البترولية . تدير مصفاة النفط الوحيدة في أوروغواي في لا تيجا، التي افتتحت في عام 1937 بجوار حي الطبقة العاملة الذي يضم منازل ذات أفنية وحدائق، ووصف الرئيس غابرييل تيرا الشركة بأنها "فخر أوروغواي"، وتبلغ طاقتها 50 ألف برميل (7900 متر مكعب) يوميًا. [1] تتمتع شركة أنكاب بتصنيف ائتماني طويل الأجل "بي بي-" مع نظرة إيجابية من قبل شركة إس آند بي جلوبال . [2]
| سميت باسم | |
|---|---|
| البلد | |
| التأسيس |
1931  |
| النوع | |
| الشكل القانوني | |
| موقع الويب |
| الصناعة | |
|---|---|
| المنتجات | |
| مناطق الخدمة |
Uruguay |
| أهم الشخصيات |
Alejandro Stipanicic (chairman, since 2020) |
|---|
| العائدات |
US$2.006 billion |
|---|
ابتداءً من عام 1933، أنشأ بديلاً للوقود للتنمية الوطنية يعتمد على الغازوجين"غاز الخشب" (بالإسبانية: "gasógeno")، مما جعل من الممكن التغلب على نقص الوقود في الحرب العالمية الثانية دون صعوبات تقريبًا.
في ديسمبر 2008، أطلقت أنكاب أول جولة تراخيص بحرية في أوروغواي، ومن المقرر أن تكتمل في يونيو 2009. عرضت 11 كتل لاستكشاف النفط والغاز تغطي مناطق تتراوح مساحتها بين 4,000 إلى 8,000 كيلومتر مربع (1,500 إلى 3,100 ميل2) لكل منهما، مع أعماق مياه تتراوح من 50 إلى 1,450 متر (160 إلى 4,760 قدم) . [3]
بالإضافة إلى أوروغواي، تعمل شركة أنكاب في الأرجنتين حيث تمتلك شركة بتروليرا ديل كونو سور، التي تدير شبكة محطات الوقود. [4]
في عام 2017، افتتحت أنكاب و يو تي إي شبكة مركبات كهربائية تربط بين كولونيا ديل ساكرامنتو وروزاريو وبونتاس دي فالديز ومونتيفيديو وسان لويس وبونتا ديل إستي ، مع محطات كل 65 دقيقة. كم. تحتوي المحطات في مطار كاراسكو الدولي وكولونيا على 43 كيلو وات، في حين أن المحطات الأخرى لديها 22 كيلو وات. [5]
تاريخ
عدلتم إنشاء الإدارة الوطنية للوقود والكحول وبورتلاند (ANCAP) بموجب القانون رقم 8764، في 15 أكتوبر 1931 أثناء إدارة غابرييل تيرا . [6] ومع إنشائها تم إرساء احتكار الدولة لاستيراد وتكرير النفط الخام، وكذلك لاستيراد وتصنيع الكحول والمشروبات الكحولية المقطرة. [7] بالإضافة إلى ذلك، تمت الموافقة على إنشاء مصانع بورتلاند والمنتجات ذات الصلة، بهدف زيادة أداء الأشغال العامة، وبالتالي الحد من البطالة الناجمة عن انهيار عام 1929 .
في ثلاثينيات القرن العشرين، قامت الشركة ببناء أول منشآتها النفطية لتكون بمثابة موزع، بالإضافة إلى مصفاة لا تيجا التي بلغت قدرتها التكريرية 600 متر مكعب يوميًا، مما أدى إلى توقف استيراد المنتجات المصنعة. [8] كما دخلت سوق الوقود السائل المكرر، من خلال استيراد وبيع المنتجات في جميع أنحاء البلاد، وتم تركيب أول محطتين للوقود في مونتيفيديو . [9] في أربعينيات القرن العشرين، ونتيجة لزيادة نشاط الاقتصاد الأوروغواياني والحاجة إلى ضمان إمدادات الطاقة، قامت الشركة بشراء ناقلات نفط، وأجرت إصلاحات فنية لزيادة القدرة على معالجة المصفاة وبدأت المفاوضات لتعديل الاتفاقية مع شركات النفط الخاصة، لتوريد النفط الخام والأرباح المضمونة للشركات المتعددة الجنسيات، لتسويق زيت الديزل وزيت الديزل وزيت الوقود. [9]
في تسعينيات القرن العشرين، بدأت عمليات تسويق المنتجات المخصصة للجمهور في البلاد في محطات الوقود التي تحمل ختم أنكاب بموجب امتيازات للشركات الخاصة مثل الفروع.
المقر الرئيسي
عدليقع المكتب الرئيسي لـ أنكاب في المبنى الواقع عند تقاطع شارع بايساندوا و شارع ليبيرتادور . [10] تم تصميمه من قبل المهندس المعماري رافائيل لورينتي إسكوديرو - الذي صمم أيضًا محطات الوقود في كل من كاراسكو وبونتا ديل إستي - وتم افتتاحه في عام 1948. [11]
-
الجزء الخلفي من المبنى -
محطة الوقود أنكاب بجوار المقر الرئيسي
أنظر أيضاً
عدل- البترول في أوروغواي
- راؤول فرناندو سينديتش رودريغيز إدارة ANCAP
مراجع خارجية
عدل- ^ "Paraguay/Uruguay". إدارة معلومات الطاقة الأمريكية. نوفمبر 2006. مؤرشف من الأصل في 2008-08-28. اطلع عليه بتاريخ 2009-01-04.
- ^ "S&P release on Uruguay's ANCAP". رويترز. 22 يوليو 2008. مؤرشف من الأصل في 2013-02-01. اطلع عليه بتاريخ 2009-01-04.
- ^ "Uruguay draws interest". Upstream Online. NHST Media Group. 31 أكتوبر 2008. مؤرشف من الأصل في 2013-02-08. اطلع عليه بتاريخ 2009-01-04.
- ^ "Uruguay: Petrolera del Cono Sur lost US$2.98mil". South American Business Information. 19 مارس 2001. مؤرشف من الأصل في 2012-10-23. اطلع عليه بتاريخ 2009-01-04.
- ^ Habrá carga gratuita para autos eléctricos entre Colonia y Punta del Este – El Observador, 27 December 2017 نسخة محفوظة 2024-01-03 على موقع واي باك مشين.
- ^ "Ley N° 8764". 4 مارس 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-03-04. اطلع عليه بتاريخ 2023-03-04.
- ^ "Law No. 8,764" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 2023-03-04.
- ^ "La refinería de La Teja de Ancap fue declarada Monumento Histórico Nacional". Montevideo Portal (بالإسبانية). Archived from the original on 2023-03-04. Retrieved 2023-03-04.
- ^ ا ب "ANCAP - Reseña Histórica". 2 مارس 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-03-02. اطلع عليه بتاريخ 2023-03-04.
- ^ "Edificio Ancap". Intendencia de Montevideo. (بالإسبانية). 6 Mar 2017. Archived from the original on 2024-02-29. Retrieved 2023-03-04.
- ^ "EDIFICIO CENTRAL DE ANCAP | Montevideo Audiovisual". mvdaudiovisual.montevideo.gub.uy. مؤرشف من الأصل في 2023-03-04. اطلع عليه بتاريخ 2023-03-04.
روابط خارجية
عدل
صور وملفات صوتية من كومنز.
