نظام الملاحة الجوية التكتيكي

نظام الملاحة الجوية التكتيكي (بالإنجليزية: Tactical Air Navigation System)‏ ويُرمز له اختصارًا TACAN هو نظام يستخدم على أساس وطني ويعمل في نطاق التردد 960-1215 MHZ. يتألَّفُ هذا النظام من مستجيب على متن الطائرة ومنار راديوي يعطى الأجوبة، وفي معظم الحالات تكون منارات خاصّة لهذا النظام ولكن هناك أيضًا أنظمة متنقلة بحرية وجوية.^[1] تُعتبر أنظمة الملاحة الجوية واحدة من أساسيات التواصل الجوي وتشير إلى تحديد الموقع وسرعة الاتجاه أثناء السفر وفي عصر ما قبل الحداثة كان يتمُّ تحديد تلك الأمور بواسطة التلسكوب والبوصلة و الخريطة والتي تعتبر الآن أشكالًا بدائيّة للملاحة الجوية.^[2]

المراجع عدل

^ Goodman, J.L.؛ Propst, C.A. (2008)، "Operational use of GPS navigation for space shuttle entry"، Position, Location and Navigation Symposium, 2008 IEEE/ION (نُشِر في مايو 2008)، ص. 731–743، DOI:10.1109/PLANS.2008.4570031، hdl:2060/20080014095، ISBN:978-1-4244-1536-6
^ Rockwell International (7 يوليو 1992). "Aircraft rendezvous using low data rate two-way TACAN bearing information". مؤرشف من الأصل في 2011-06-12.

نظام الملاحة الجوية التكتيكي في المشاريع الشقيقة:

صور وملفات صوتية من كومنز.

بوابة طيران

هذه بذرة مقالة عن الطيران أو الطائرات بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.

[1] Goodman, J.L.؛ Propst, C.A. (2008)، "Operational use of GPS navigation for space shuttle entry"، Position, Location and Navigation Symposium, 2008 IEEE/ION (نُشِر في مايو 2008)، ص. 731–743، DOI:10.1109/PLANS.2008.4570031، hdl:2060/20080014095، ISBN:978-1-4244-1536-6

[2] Rockwell International (7 يوليو 1992). "Aircraft rendezvous using low data rate two-way TACAN bearing information". مؤرشف من الأصل في 2011-06-12.

[1]

[2]