أناسريف

شركة جزائرية

أناسريف (بالعربية: و.و.د.م.ا.ا.س.ح) هي شركة نقل أنشأتها الحكومة الجزائرية لتوسيع وتحديث نظام السكك الحديدية الجزائرية.

الوكالة الوطنية للدراسات و متابعة إنجاز الإستثمارات في السكك الحديدية
Logo ANESRIF.png
معلومات عامة
الجنسية
التأسيس
النوع
الشكل القانوني
المقر الرئيسي
موقع الويب
المنظومة الاقتصادية
الصناعة
محطة قطار غار داغا بالجزائر العاصمة

اسمعدل

اسم أناسريف الكامل ، باللغة الفرنسية ، هو الوكالة الوطنية للدراسات والرقابة على الاستثمار في الصناعات الحديدية. يُترجم هذا إلى الوكالة الوطنية لتخطيط وتنفيذ استثمارات السكك الحديدية.[1]

الغرضعدل

في 20 يوليو 2005، أعلنت الحكومة الجزائرية عن إنشاء شركة أناسريف بهدف التخطيط والاستثمار في توسيع وتحديث خطوط السكك الحديدية داخل البلاد. تخضع الشركة لإدارة وزارة النقل، التي قررت تخصيص ميزانية وصلت إلى 900 مليار دينار للشركة.[1][2] تتولى الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية عملية التشغيل اليومي لهيئة السكك الحديدية. أما الشركات الأخرى على غرار ألستوم وألستادي فتقوم بتقديم عطاءات للحصول على عقود بناء الخطوط الجديدة أو تركيب المعدات.[3][4]

يقع المقر الرئيسي لشركة أناسريف في العاصمة الجزائر. تم تأسيسها كمؤسسة صناعية وتجارية عامة، مثل الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية،[5] وتتبع الاتحاد الدولي للسكك الحديدية في المعايير التي يحددها لقطاعات السكك الحديدية مثل مواصفات العربات والأدوات المتسخدمه.[6]

بالرغم من أن عملية تطوير السكك الحديدية الجزائرية، كما هو الحال مع قطاع الطيران والطرق والنقل المائي، يطغي عليها طابع الفساد وسوء الإدارة حيث اعتمدت الحكومة على خطط قديمة جدا،[7]

أرجعها البعض إلى فترة السبعينيات، واستخدام الموارد بشكل غير فعال إلا أن الحكومة الجزائرية قد أعلنت عن خطة تنمية إقتصادية خمسيه (2009- 2014) خصصت فيها 110 مليار يورو لتحسين البنية التحتية.[8] مع ذلك توجد مخاوف بشان قدرة الحكومة على إدارة القدرة الجديدة وإستخدامها بشكل جيد.[7][9]

المشاريععدل

تعمل أناسريف على تطوير العديد من الخطوط في مختلف أنحاء البلاد، مثل:

خطوط جديدة في مرحلة التطويرعدل

انظر أيضًاعدل

المراجععدل

  1. أ ب "Algerian National Railways (SNTF) (Algeria)"، Jane's Information Group، مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2018، اطلع عليه بتاريخ 26 مارس 2011.
  2. ^ "Décret exécutif n° 05-256 du 13 Joumada Ethania 1426 correspondant au 20 juillet 2005 portant création de l'agence nationale d'études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires, p.12." (PDF)، مؤرشف من الأصل (PDF) في 05 ديسمبر 2010، اطلع عليه بتاريخ 26 مارس 2011.
  3. ^ "ANESRIF ALGERIE"، مؤرشف من الأصل في 04 سبتمبر 2011، اطلع عليه بتاريخ 26 مارس 2011.
  4. ^ "ALGERIA - ANESRIF shakes out of deep sleep"، مؤرشف من الأصل في 04 مارس 2016، اطلع عليه بتاريخ 26 مارس 2011.
  5. ^ "Les Pages Maghreb - Annuaire - EPIC ANESRIF"، مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2016، اطلع عليه بتاريخ 26 مارس 2011.
  6. ^ "International Union of Railways"، مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2012، اطلع عليه بتاريخ 26 مارس 2011.
  7. أ ب "PEOPLE'S DEMOCRATIC REPUBLIC OF ALGERIA : A PUBLIC EXPENDITURE REVIEW" (PDF)، البنك الدولي، مؤرشف من الأصل (PDF) في 3 مارس 2016، اطلع عليه بتاريخ 26 مارس 2011.
  8. ^ "High Plateau railway construction contract"، Railway Gazette، مؤرشف من الأصل في 26 أغسطس 2014، اطلع عليه بتاريخ 26 مارس 2011.
  9. ^ Melly, Paul (06 أغسطس 2010)، "Algiers steps up rail investment"، Middle East Economic Digest.
  10. ^ "High Plateau railway construction contract"، Railway Gazette، مؤرشف من الأصل في 26 أغسطس 2014، اطلع عليه بتاريخ 26 مارس 2011.
  11. ^ "Anesrif awards rail contracts"، MEED، مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2016، اطلع عليه بتاريخ 26 مارس 2011.
  12. ^ "International consortium to build Algeria - Morocco link"، International Railway Journal، مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2011، اطلع عليه بتاريخ 24 مارس 2011.
  13. ^ "Algeria and Morocco: Open that border"، ذي إيكونوميست، 27 مايو 2010، مؤرشف من الأصل في 23 فبراير 2019، اطلع عليه بتاريخ 23 مارس 2011.
  14. ^ "Morocco - Algeria border: The tug of war continues"، Afrik News، مؤرشف من الأصل في 5 أغسطس 2020، اطلع عليه بتاريخ 23 مارس 2011.
  15. أ ب ت "Projects"، anesrif، مؤرشف من الأصل في 04 سبتمبر 2011، اطلع عليه بتاريخ 26 مارس 2011.

روابط خارجيةعدل

اليوتيوب