أفيك أيه جي - 600

طائرة برمائية ضخمة

أفيك أيه جي 600 (بالإنجليزية: AVIC AG-600) هي طائرة برمائية صينية الصنع، عُدت عند إنتاجها الأضخم من هذا النوع. مزودة بأربع محركات مروحة عنفية ومخصصة لأغراض الإنقاذ ومكافحة الحرائق وكذلك الأغراض العسكرية، يمكنها حمل 50 راكبًا والتحليق لمدة 12 ساعة، وهي مجهزة بخزان مياه سعته 12 طنًّا.[1] قامت شركة صناعة الطيران الصينية الحكومية بتصميم وبناء الطائرة.[2] كان أول إقلاع لها في 24 ديسمبر 2017 من مطار تشوهاي في جواندونج.
نجحت الطائرة المائية أفيك أيه جي 600 في إنهاء رحلتها التجريبية الأولى في المياه، وذلك في البحر الأصفر قبالة سواحل تشينغداو شرق الصين في 26 يوليو 2020.[3]

أفيك أيه جي - 600
AG-600 at Airshow China 2016.jpg
 

النوع طائرة قارب  تعديل قيمة خاصية (P279) في ويكي بيانات
بلد الأصل Flag of the People's Republic of China.svg الصين  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
الصانع شركة صناعة الطيران الصينية  تعديل قيمة خاصية (P176) في ويكي بيانات
سيرة طائرة
أول طيران 2017  تعديل قيمة خاصية (P606) في ويكي بيانات
الطول 36.9 متر  تعديل قيمة خاصية (P2043) في ويكي بيانات
المدى 2970 ميل بحري  تعديل قيمة خاصية (P2073) في ويكي بيانات

التطويرعدل

بدأت الصين في تطوير هذه الطائرة عام 2009، لاستخدامات متعددة مثل عمليات القوات المسلحة، إضافة إلى عمليات البحث والإنقاذ في عرض البحر، إذ يسمح التصميم الفريد للطائرة بالهبوط مباشرة على الماء، دون الحاجة لقاعدة دعامات، فيما يمكن لهذه الطائرة الهبوط على الأرض أيضا.
تتشابه الطائرة الصينية التي تتسع لـ 50 شخصا، إضافة إلى طاقمها، مع الطائرة الأميركية Spruce Goose المصنوعة من الخشب تحمل 8 محركات مروحية , والتي دشنها المليونير الامريكى “هيوز” في الحرب العالمية الثانية بغرض لنقل أفراد الجيش الأميركي وقادها وحلق بها مرة واحدة ،و رغم عدم دخولها للخدمة . ومن يتوقع أن تبدأ الشركة بتسليم الطائرة أفيك أيه جي 600 بحلول عام 2022.
وتعد الطائرة الضخمة، التي بإمكانها أن تصبح سفينة، ,وسيلة مثالية لإطفاء الحرائق، حيث يمكن لها جمع ما يعادل 12 طنا من المياه في البحر دون الحاجة للعودة لإعادة ملئ الخزانات، مع ضرورة أن يكون ارتفاع الموج أقل من 6 أقدام.
وتعد الطائرة المصنعة من قبل شركة صناعة الطيران الصينية (ِAVIC)، بحجم طائرة ركاب من نوع “بوينغ 737″، فيما تشير صحيفة “بزنس انسايدر” إلى انتقادات تعرض لها الشركة الصينية بعد التشابه في التصميم مع طائرات بوينغ وإيرباص.[4]

المواصفاتعدل

  • عدد الركاب: 50.
  • الطول: 36.9 مترًا.
  • الارتفاع : 12 متر.
  • باع الجناح: 38.8 مترًا.
  • أقصى وزن عند الإقلاع: 53,500 كجم.
  • السرعة القصوى: 500 كم/ساعة.
  • المدى: 4500 كم.
  • الارتفاع الأقصى للتحليق: 10,000 متر.[5]

مراجععدل

  1. ^ "الصين تدشن أكبر طائرة مائية في العالم". دويتشه فيله. 27-6-2016. مؤرشف من الأصل في 08 ديسمبر 2019. اطلع عليه بتاريخ 27 ديسمبر 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول=, |تاريخ= (مساعدة)
  2. ^ "الصين تختبر أكبر طائرة برمائية في العالم". الجزيرة. 24-12-2017. مؤرشف من الأصل في 28 ديسمبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 27 ديسمبر 2017. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة); تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول=, |تاريخ= (مساعدة)
  3. ^ "أضخم طائرة مائية في العالم تنجح في الاختبار الأول | الحرة". www.alhurra.com. مؤرشف من الأصل في 09 أغسطس 2020. اطلع عليه بتاريخ 10 أغسطس 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  4. ^ ali. "أضخم طائرة مائية في العالم تنجح في الاختبار الأول | ساتل نيوز". مؤرشف من الأصل في 10 أغسطس 2020. اطلع عليه بتاريخ 10 أغسطس 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)
  5. ^ "Meet China's Massive Turboprop Seaplane: The AVIC AG600 Kunlong". Simple Flying (باللغة الإنجليزية). 2020-08-10. مؤرشف من الأصل في 10 أغسطس 2020. اطلع عليه بتاريخ 10 أغسطس 2020. الوسيط |CitationClass= تم تجاهله (مساعدة)

وصلات خارجيةعدل


 
هذه بذرة مقالة عن طائرة بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها.