Deutsch: Talgo 460 »Mare Nostrum« Lorca-Sutullena–Barcelona Sants, Nachschuss. Üblicherweise läuft der Personenendwagen, hier der TG6z-608-053, am nach Valencia zeigenden Ende. Wegen der fehlenden Umsetzmöglichkeit in Alicante–San Gábriel werden die Führerstände und die Wendezugsteuerung beider Endwagen benötigt, deshalb und wegen der Streckengeschwindigkeit von 200 km/h auf dem »Corredor Mediterráneo« wird dieser Zuglauf konsequent mit Talgo-6-Enheiten gefahren, obwohl die Strecke durchgehend breitspurig ist.
Die Talgo-Wagennummer bildet gleichzeitig die sechste bis elfte Stelle der zwölfstelligen EDV-Nummer, allerdings erst seit Einführung der zwölfstelligen UIC-Nummern auch für Triebfahrzeuge.