مخطط وقت–مسافة
تحتاج هذه المقالة إلى الاستشهاد بمصادر إضافية لتحسين وثوقيتها. |
تحتاج النصوص المترجمة في هذه المقالة إلى مراجعة لضمان معلوماتها وإسنادها وأسلوبها ومصطلحاتها ووضوحها للقارئ، لأنها تشمل ترجمة اقتراضية أو غير سليمة. |
مخطط وقت–مسافة هو رسم بياني مع محور يمثل الوقت وآخر للمسافة. يستخدم المخطط في مراقبة الرحلات الجوية والقطارات،[1] أو في البحث العلمي. يسمى المخطط أيضًا جداول النقل؛[2] لأنه يمثل موقع العربة (قطار وحافلة) على طول خط النقل.[3] يُمَكِّن مخطط وقت–مسافة من إظهار جميع الأنشطة على رسم تخطيطي واحد.
المخطط عدل
يُمَكِّن مخطط وقت–مسافة من معاينة تطور عدة أنواع من الأنشطة مع مرور الزمن.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
أدوات عدل
يمكن إنشاء مخطط وقت–مسافة باستخدام أي نوع من أداة الرسم، أو التي تسمح بتحجيم الرسم (مثل CAD أو Visio). وفي بعض الأحيان يمكن استخدام الجداول الممتدة.
انظر أيضًا عدل
المراجع عدل
- ^ Aeroplane and commercial aviation news, Volume 87, 1954
- ^ Chakroborty، Partha؛ Das، Animesh (2004). Principles of Transportation Engineering. PHI Learning Pvt. Ltd. ص. 89.
- ^ Gallo، M.؛ D'Acieerno، L.؛ Montella، B. (2011). A multimodal approach to bus frequency design. Urban Transport XVII: Urban Transport and the Environment in the 21st Century. WIT Press. ج. 116. ص. 220.
| في كومنز صور وملفات عن: مخطط وقت–مسافة |
 | هذه بذرة مقالة عن العلوم الإدارية بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها. |