سوخوي سو-34

معلومات عامة
النوع	مقاتلة-قاذفة
بلد الأصل	روسيا
سعر الوحدة	36 مليون دولار أمريكي
الصانع	سوخوي
المصمم	Rollan Martirosov (en)
الكمية المصنوعة	76 حتى أغسطس 2015
طورت من	سو-27
دخول الخدمة	20 مارس 2014
أول طيران	13 أبريل 1990
الوضع الحالي	في مرحلة الإنتاج
المستخدم الأساسي	القوات الجوية الروسية
المحرك	ساتورن إيه إل-31
الطول	23٫3 متر
باع الجناح	14٫7 متر
الارتفاع	6٫09 متر

سوخوي سو-34 (روسى: (Сухой Су-34) (النسخة التصديرية سو-32) (لقب تعريف الناتو: فروجفوت Fullback) هي طائرة مقاتلة-قاذفة حديثة مشتقة من السو-27 ومن تصميم مكتب سوخوي في روسيا. يخطط لأن تحل السو-34 محل السو-24 في القوات الجوية الروسية قريبا.

التطوير عدل

طیارة سوخوي سو-34 فی ماکس 2013

القوات الجوية الروسيةسو-34

السو-34 هي نسخة مقاتلة-قاذفة من السو-27، طورت أساسا في الاتحاد السوفيتي في الثمانينات وطارت لأول مرة في 13 إبريل 1990 وأعطيت في البداية اسم سو-27 IB (أي بالروسية مقاتلة-قاذفة: "Bombardier Vrishchik "IB). طورت السو-34 بالتوازي مع الطائرة البحرية التدريبية ذات المقعدين السو-27 KUB وخلافا للتقارير الأولية، ليس هناك صلة مباشرة بين الطائرتين.

تم اعتراض سوخوي 34 من قبل سلاح الجو الملكي على بحر البلطيق في عام 2015

أدى القصور المتكرر في التمويل إلى توقف برنامج الطائرة أكثر من مرة، وشوهد النموذج الأولي من الطائرة أكثر من مرة تحت أكثر من اسم وتصنيف. عندما ذكرتها الصحف الروسية لأول مرة في عام 1994 سميت بسو-34، ثم ظهرت الطائرة في معرض باريس الجوي عام 1995 تحت اسم سو-34 FN وذكر أنها مقاتلة بحرية تنطلق من الأرض (أي ليس من حاملات الطائرات)، كما ظهرت في معرض «ماكس» عام 1999 تحت اسم سو-34 MF وذكر أنها متعددة المهام. على ما يبدو استقرت القوات الجوية الروسية حاليا على تسمية سو-34.

تتشارك الطائرة مع سو-27 وسو-30 في الكثير من الصفات، منها الجناح، الذيل، إضافة كانارد مثل السو-30 وسو-33و سو-27 M وسو-35 لزيادة قدرة الطائرة على المناورة. للطائرة أنف جديد تماما كذلك مقدمة جسم الطائرة، حيث تسمح قمرة القيادة بجلوس طيارين اثنين إلى جانب بعضهما. تستخدم السو-34 محركات السو-27 ولكن مع مأخذ ثابتة، مما يحد من سرعتها القصوى إلى 1.8 ماخ.