سكة حديدية تحت الأرض
لمعانٍ أخرى، طالع سكة حديدية تحت الأرض (توضيح).كانت السكك الحديدية تحت الأرض عبارة عن شبكة من الطرق السرية والبيوت الآمنة التي أنشئت في الولايات المتحدة خلال الفترة من أوائل إلى منتصف القرن التاسع عشر، واستخدمها الأمريكيون الأفارقة المستعبدون للهروب إلى الولايات الحرة وكندا.[1] وقد ساعد في هذا المخطط دعاة إلغاء عقوبة الإعدام وآخرين متعاطفين مع قضية الفارين. وهي ليست بالمعنى الحرفي ولكن مجازًا أطلق اسم سكك حديدية على هذه الطرق، كما يشار إلى العبيد الذين خاطروا بالفرار وأولئك الذين ساعدوهم بشكل جماعي باسم «السكك الحديدية تحت الأرض».[2] أدت طرق أخرى مختلفة إلى المكسيك،[3] إلى إلغاء العبودية.[4] كان هناك طريق هروب سابق يمتد جنوبًا باتجاه فلوريدا الإسبانية، ثم الإمبراطورية الإسبانية (باستثناء 1763-1783)، من أواخر القرن السابع عشر حتى أصبحت فلوريدا إقليماً تابعًا للولايات المتحدة في عام 1821. كان أحد الأسباب الرئيسية لشراء فلوريدا من قبل الولايات المتحدة هو القضاء على صفتها كملاذ آمن للأشخاص الهاربين من العبودية.[5][6] ومع ذلك، فإن الشبكة المعروفة الآن باسم السكك الحديدية تحت الأرض تشكلت في أواخر القرن الثامن عشر. والتي انتشرت شمالا ونمت بشكل مطرد حتى بدأت الحرب الأهلية.[7] يشير أحد التقديرات إلى أنه بحلول عام 1850، هرب 100000 من العبيد عبر «السكك الحديدية».
| سكة حديدية تحت الأرض | |
|---|---|
 |
|
| البلد |  الولايات المتحدة |
تعديل مصدري - تعديل  | |
كانت أمريكا الشمالية البريطانية (كندا الحالية) وجهة مرغوب، حيث أعطت حدودها الطويلة العديد من نقاط الوصول، وكانت بعيدة عن صائدي العبيد، وبعيدًا عن نطاق قوانين العبيد الهاربين في الولايات المتحدة. استقر معظم العبيد السابقين، الذين وصلوا إلى كندا عن طريق القوارب عبر بحيرة إري وبحيرة أونتاريو، في أونتاريو. قيل إن أكثر من 30.000 شخص قد هربوا هناك عبر الشبكة خلال فترة الذروة التي استمرت 20 عامًا،[8] على الرغم من أن أرقام التعداد السكاني في الولايات المتحدة تمثل 6000 فقط.[9] وُثّقت العديد من قصص الهاربين في كتاب عام 1872 The Underground Railroad Records بقلم وليام ستيل، أحد المدافعين عن إلغاء قانون الرق الذي ترأس بعد ذلك لجنة فيلادلفيا لليقظة.[10]
مراجع عدل
- ^ Cross، L.D. (2010). The Underground Railroad: The long journey to freedom in Canada. Toronto, ON: James Lorimer Limited, Publishers. ISBN:978-1-55277-581-3.
- ^ "The Underground Railroad". Public Broadcasting Service. مؤرشف من الأصل في 2020-11-05. اطلع عليه بتاريخ 2007-07-25.
- ^ Leanos Jr.، Reynaldo (2017). "This underground railroad took slaves to freedom in Mexico, PRI's The World, Public Radio International, March 29, 2017". Public Radio International. مؤرشف من الأصل في 2020-10-18.
- ^ "Purpose and Background". Taking the Train to Freedom. إدارة المتنزهات الوطنية. Retrieved July 17, 2011 نسخة محفوظة 29 يونيو 2011 على موقع واي باك مشين.
- ^ Smith، Bruce (18 مارس 2012). "For a century, Underground Railroad ran south". Associated Press. مؤرشف من الأصل في 2012-03-21. اطلع عليه بتاريخ 2012-03-23.
- ^ McIver، Stuart (14 فبراير 1993). "Fort Moses's Call To Freedom. Florida's Little-known Underground Railroad Was the Escape Route Taken by Slaves Who Fled to the State in the 1700s and Established America's First Black Town". Sun-Sentinel. مؤرشف من الأصل في 2018-07-11. اطلع عليه بتاريخ 2018-02-10.
- ^ Vox, Lisa, "How Did Slaves Resist Slavery?", African-American History, About.com, Retrieved July 17, 2011. نسخة محفوظة 24 فبراير 2017 على موقع واي باك مشين.
- ^ "Settling Canada Underground Railroad". Historica Minutes. مؤرشف من الأصل في 2010-01-06. اطلع عليه بتاريخ 2018-01-30.
Between 1840 and 1860, more than 30,000 people enslaved in America came secretly to Canada and freedom
- ^ "From slavery to freedom" نسخة محفوظة July 13, 2007, على موقع واي باك مشين., The Grapevine, pp. 3–5.
- ^ Jr، Deborah Gray White, Mia Bay, Waldo E. Martin (2013). Freedom on My Mind: A History of African Americans, with documents. Boston: Bedford/St. Martin's. ص. 287. ISBN:978-0-312-64883-1.
{{استشهاد بكتاب}}: صيانة الاستشهاد: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين (link)
| سكة حديدية تحت الأرض في المشاريع الشقيقة: | |
| |
