النقل في اليابان: الفرق بين النسختين
[نسخة منشورة] | [نسخة منشورة] |
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
Mr.Ibrahembot (نقاش | مساهمات) ط بوت: أضاف قالب:ضبط استنادي |
ط بوت:تدقيق إملائي V1.9** |
||
سطر 5:
يبلغ طول شبكة الطرق المعبدة في اليابان حوالي 1.2 مليون كيلومتر وهي تعتبر أهم وسائل النقل <ref>[http://www.stat.go.jp/english/data/handbook/c09cont.html الدليل الإحصائي لليابان الفصل 9، النقل]،{{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130906015958/http://www.stat.go.jp/english/data/handbook/c09cont.htm |date=06 سبتمبر 2013}} </ref> تكون قيادة السيارات في اليابان على جهة اليسار من الطريق. هناك شبكة واحدة من الطرقات السريعة تربط المدن الرئيسية وتعمل بنظام جمع الرسوم على المداخل.
هناك عشرات من شركات السكك الحديدية اليابانية المتنافسة على سوق نقل الركاب الإقليمي والمحلي، منها على سبيل المثال، 7 شركات جيه آر مؤسسة
هناك 173 مطار، يعد [[مطار طوكيو هانيدا الدولي|مطار هانيدا]] أكبر المطارات المحلية، ويعتبر أكثر مطارات آسيا ازدحاما. وأكبر البوابات الجوية الدولية هي [[مطار ناريتا الدولي|مطار ناريتا]] الدولي الذي يخدم منطقة طوكيو، و[[مطار كانساي الدولي]] الذي يخدم منطقة أوساكا، كوبه، كيوتو، ومطار تشوبو المركزي الذي يخدم منطقة ناغويا. وتشمل أكبر الموانئ ميناء ناغويا، [[ميناء كوبه]]، وميناء يوكوهاما.
سطر 13:
[[ملف:KumamotoStreetcarA.jpg|تصغير|عربة قطار في الشارع في [[كوماموتو]]]]
تعتبر خطوط السكك الحديدية في اليابان من الوسائل الرئيسية لنقل الركاب، وخاصة لنقل عدد كبير من الأفراد بسرعة عالية بين المدن الكبرى والمواصلات إلى أماكن العمل في المناطق المزدحمة. تغطي مجموعة من سبع شركات اليابان للسكك الحديدية التي كانت مملوكة للدولة في السابق حتى عام 1987 معظم أنحاء اليابان. كما أن هناك خدمات للسكك الحديدية تشغلها شركات القطاع الخاص وشركات تابعة للحكومات المحلية، أو شركات ممولة من جانب كل من الحكومات الإقليمية والشركات الخاصة. تشتهر القطارات اليابانية بوصولها في الوقت المحدد. أكبر خمس محطات في اليابان هي ([[شينجوكو (محطة)|محطة شينجوكو]]، محطة إكه-بوكوكور، [[شيبويا (محطة)|محطة شيبويا]] ، [[محطة أوميدا]] ومحطة يوكوهاما) تخدم أكثر من
يبلغ طول السكك الحديدية حوالي
يعمل نظام مترو الأنفاق في [[فوكوكا (فوكوكا)|فوكوكا]] ، [[كوبه]]، [[كيوتو]] ، [[ناغويا]] ، [[أوساكا]] ، [[سابورو]] ، [[سنداي|سينداي]]، و[[طوكيو]] و[[يوكوهاما]].
سطر 31:
من أهم مشاريع البنية التحتية الكبيرة للطرقات في الآونة الأخيرة كان بناء [[سيتو أوهاشي|جسر سيتو]] وطريق أكوا لاين على [[خليج طوكيو]].
على الرغم من أن حوادث الوفيات بدأت تتناقص ويرجع ذلك جزئيا إلى تقييد أكثر صرامة لقوانين القيادة تحت تأثير الكحول إلا أنه في عام 2004 سجلت
== النقل الجوي ==
سطر 49:
هناك اثنان وعشرون ميناء رئيسي عينت كموانئ هامة من قبل وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل وهي [[تشيبا]] ، [[توياما (محافظة)|توياما]] ، [[هيميجي (هيوغو)|هيميجي]]، [[هيروشيما]] ، [[كاواساكي (كاناغاوا)|كاواساكي]] ، [[كيتاكيوشو]] ، [[كوبه]]، [[كوداماتسو]]، [[موروران]]، [[ناغويا]] ، [[نيغاتا|نييغاتا]] ، [[أوساكا]] ، [[ساكاي]] / [[سينبوكو]]، [[سنداي|سينداي]] / [[شيغوما]]، [[شيميزو]] ، [[شيمونوسيكي (ياماغوتشي)|شيمونوسيكي]] ، [[طوكيو]] ، [[توماكوماي]] ، [[واكاياما (واكاياما)|واكاياما]] ، [[يوكايتشي]]، و[[يوكوهاما]].
تربط العبارات بين جزيرتي هوكايدو
== خطوط الأنابيب ==
تملك اليابان 84 كيلومترا من الأنابيب لنقل [[نفط|النفط الخام]]، و 322 كم لنقل المنتجات
== المراجع ==
|