الخطوط الجوية اليابانية

شركة طيران يابانية

شركة الخطوط الجوية اليابانية المحدودة (باليابانية: 日本航空株式会社) وتعرف إختصاراً بـ"JAL" هي شركة الطيران الوطنية في اليابان، تتخذ من مطار ناريتا الدولي مركزاً لعملياتها الدولية، ومن مطار طوكيو هانيدا الدولي مركزاً لعملياتها الداخلية، بالإضافة إلى مراكزها الأخرى في مطار أوساكا الدولي ومطار كانساي الدولي، تقدم الخطوط الجوية اليابانية خدماتها لأكثر من 125 وجهة في آسيا، أستراليا، أوروبا وأمريكا الشمالية، تأسست الشركة في 1 أكتوبر 1950، وتعد الشركة عضو في تحالف عالم واحد.[2][3][4]

الخطوط الجوية اليابانية
日本航空

 

إياتا
JL
إيكاو
JAL
رمز النداء
JAPAN AIR
تاريخ الإنشاء 1950 (منذ 74 سنة)
البورصة بورصة طوكيو (9201)[1]  تعديل قيمة خاصية (P414) في ويكي بيانات
الجنسية اليابان  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
الصناعة طيران  تعديل قيمة خاصية (P452) في ويكي بيانات
المطارات الرئيسية مطار ناريتا الدولي
مطار طوكيو هانيدا الدولي
مطار إيتامي الدولي
مطار كانساي الدولي
برنامج المسافر الدائم بنك أميال جال
التحالفات تحالف عالم واحد
حجم الأسطول 213 + (77 طلبيات، 25 اختياري)
الوجهات 125
الشعار حلم نحو السماء.
المقرات الرئيسية شيناغاوا، طوكيو -  اليابان
شخصيات رئيسية نيشيماتسو هاروكا (كبير الإداريين التنفيذيين)
موقع ويب www.jal.com
A300-600R
B737-800

الوجهات عدل

تخدم الخطوط الجوية اليابانية 60 وجهة محلية و39 وجهة دولية في آسيا والأمريكيتين وأوروبا وأوقيانوسيا، باستثناء اتفاقيات الرمز المشترك.[5][6] المحاور الدولية للخطوط الجوية هي مطار ناريتا الدولي بطوكيو ومطار طوكيو هانيدا الدولي ومطار أوساكا الدولي ومطار كانساي الدولي. تقوم الخطوط الجوية اليابانية والشركات التابعة لها حاليًا بتشغيل أكثر من 4500 رحلة دولية و26000 رحلة محلية شهريًا.[5][7]

اتفاقيات الرمز المشترك عدل

لدى الخطوط اليابانية اتفاقية الرمز المشترك مع الشركات التالية:[8][9]

الشركات المحاصة عدل

للخطوط الجوية اليابانية تعاون مع مع شركات الطيران التالية في مجال الشركات المحاصة:

الشعار عدل

الأسطول عدل

الأسطول الحالي عدل

اعتبارًا من ديسمبر 2022، تشغل الخطوط الجوية اليابانية الطائرات التالية:[34][35][36][37]

أسطول الخطوط الجوية اليابانية
الركاب في الخدمة مطلوبة الركاب ملاحظات
الدرجة الأولى رجال الأعمال السياحية المتميزة السياحية المجموع
إيرباص إيه 350 16 2 12 94 263 369
56 323 391
إيرباص إيه 350 13[38] يعلن لاحقًا
بوينغ 737 الجيل القادم 44 12 132 144
20 145 165
بوينغ 767 28 24 175 199
30 197 227
42 219 261
5 205 252
بوينغ 777 3 26 286 312 ستسحب في مارس 2025 ويحل محلها إيرباص إيه 350.[39]
بوينغ 777 13 8 49 40 147 244 ستسحب في مارس 2025 ويحل محلها إيرباص إيه 350.[39]
بوينغ 787 25 30 156 186
176 206
6 58 227 291
بوينغ 787 22 44 35 116 195
52 203
28 21 190 239
ميتسوبيشي جيت 32[40] يعلن لاحقًا أُجل موعد التسليم إلى أجل غير مسمى.[41]
المجموع 151 47

الأسطول التاريخي عدل

استخدمت الخطوط الجوية اليابانية سابقًا أنواع الطائرات التالية:[42][43]

أسطول الخطوط الجوية اليابانية السابق
الطائرة المجموع دخلت سحبت ملاحظات
إيرباص إيه 300 22 2006 2011
بيتشكرافت موديل 18[44] غير­ معروف


1969 غير­ معروف


تستخدم لتدريب الطيارين[45]
بوينغ 727 غير­ معروف


1965 1988
بوينغ 737 كلاسيك 7 1995 2003
بوينغ 747 7 1970 2002
1 1977 حولت إلى طائرة شحن ونقلت إلى شركة الخطوط الجوية اليابانية للشحن
بوينغ 747 1 1977 1992
بوينغ 747 9 1973 2005
1 1985 تحطمت في حادثة الخطوط الجوية اليابانية رحلة 123
بوينغ 747 2 1986 2006
بوينغ 747 23 1971 2007
2 1973 حولت إلى طائرة شحن ونقلت إلى شركة الخطوط الجوية اليابانية للشحن
بوينغ 747 8 1991 2008
بوينغ 747 3 1974 2007
بوينغ 747 16 1983 2009
بوينغ 747-400 28 1990 2011
6 2005 حولت إلى طائرة شحن ونقلت إلى شركة الخطوط الجوية اليابانية للشحن
بوينغ 747-400 6 2006 2010
بوينغ 747-400 8 1991 2011
بوينغ 747-400 2 1991 2011
بوينغ 767 4 1985 2011
بوينغ 767 20 1986 2021
بوينغ 767 3 2007 2010
بوينغ 777 8 1996 2021 [46][47]
7
بوينغ 777 7 1998 2021 [46][47]
كونفير 880 9 1961 1971
دوغلاس دي سي-3 1 1951 1951
دوغلاس دي سي-4 2 1952 1964
دوغلاس دي سي-6 10 1954 1969 تشغيل الرحلة الدولية الافتتاحية لشركة الطيران.

حولت بعضها إلى طائرات شحن

دوغلاس دي سي-7 5 1958 1965 حولت بعضها إلى طائرات شحن
دوغلاس دي سي-8 4 1960 1975
دوغلاس دي سي-8 15 1962 1982
1 1972 Crashed as flight JL471  [لغات أخرى]
دوغلاس دي سي-8 29 1968 1988
1 1968 Crashed as flight JL2  [لغات أخرى]
1 1972 Crashed as flight JL446  [لغات أخرى]
1 1977 Crashed as flight JL715  [لغات أخرى]
1 1982 Crashed as flight JL350  [لغات أخرى]
دوغلاس دي سي-8 4 1968 1988
1 1977 Crashed as flight JL1045  [لغات أخرى]
مارتن 2-0-2 2 1951 غير­ معروف


دوغلاس دي سي-8
ماكدونل دوغلاس دي سي-10 20 1976 2005
ماكدونل دوغلاس أم دي-11 10 1993 2004
ماكدونل دوغلاس إم دي-80 11 2006 2010
ماكدونل دوغلاس إم دي-80 8 2006 2008
ماكدونل دوغلاس إم دي-90 16 2006 2013
NAMC YS-11 1 1969 1970 تستخدم للخدمات البريدية
1 تستخدم لخدمة الركاب

مراجع عدل

  1. ^ http://www.jal.com/ja/investor/issue/question/. {{استشهاد ويب}}: |url= بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط |title= غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة)
  2. ^ Japan Airlines Annual report 2016 نسخة محفوظة 16 فبراير 2017 على موقع واي باك مشين.
  3. ^ "Japan Airlines 777-300ER seat configuration". Japan Airlines. مؤرشف من الأصل في 2017-12-04. اطلع عليه بتاريخ 2017-12-07.
  4. ^ Logarta، Margie (20 أغسطس 2010). "JAL puts premium seat products on Tokyo-Jakarta route". Asia Pacific Business Traveller. مؤرشف من الأصل في 2016-04-02. اطلع عليه بتاريخ 2012-06-04.
  5. ^ أ ب "Number of routes". jal.com. مؤرشف من الأصل في 2020-02-14. اطلع عليه بتاريخ 2020-02-14.
  6. ^ "Company Profile – Flight". Japan Airlines. مؤرشف من الأصل في 2012-07-30. اطلع عليه بتاريخ 2009-09-07.
  7. ^ "Operation Data". jal.com. مؤرشف من الأصل في 2020-02-21. اطلع عليه بتاريخ 2020-02-14.
  8. ^ "Profile on Japan Airlines". CAPA. Centre for Aviation. مؤرشف من الأصل في 2016-10-29. اطلع عليه بتاريخ 2016-10-29.
  9. ^ "For a CodeShare Flight". اليابان Airlines. مؤرشف من الأصل في 2020-11-26. اطلع عليه بتاريخ 2018-07-19.
  10. ^ "JAL Group - PRESS RELEASES - Aeroflot and Japan Airlines Agree on Codeshare Partnership". press.jal.co.jp. 10 فبراير 2020. مؤرشف من الأصل في 2020-06-06. اطلع عليه بتاريخ 2020-02-14.
  11. ^ "JAL Group - PRESS RELEASES - Aeromexico and Japan Airlines Announce Codeshare Agreement". مؤرشف من الأصل في 2018-01-15. اطلع عليه بتاريخ 2018-01-22.
  12. ^ "JAL Group - PRESS RELEASES - Japan Airlines and Aircalin announce Codeshare Agreement". 12 سبتمبر 2019. مؤرشف من الأصل في 2020-06-19. اطلع عليه بتاريخ 2020-02-14.
  13. ^ "Codeshare Flights with Amakusa Airlines - JAL Domestic Flights". jal.co.jp. مؤرشف من الأصل في 2020-08-02. اطلع عليه بتاريخ 2020-02-14.
  14. ^ Japan Airlines، Announces Codeshare agreement (22 أكتوبر 2014). "Codeshare agreement enhances routes". americanairlines.gcs-web.com. American Airlines staff. مؤرشف من الأصل في 2023-01-04. اطلع عليه بتاريخ 2022-05-10.
  15. ^ China Airlines، expands codeshare agreements with JAL (21 فبراير 2017). "China Airlines expands codeshare flights with Japan Airlines". Business Traveller. Craig Bright. مؤرشف من الأصل في 2023-01-04. اطلع عليه بتاريخ 2022-05-10.
  16. ^ Expansion of، Codeshare between Emirates and JAL (24 مايو 2006). "Emirates and JAL Expand Code Share". Susan J. Young. مؤرشف من الأصل في 2023-01-04. اطلع عليه بتاريخ 2022-05-10.
  17. ^ "Codeshare Flights with Fuji Dream Airlines - JAL Domestic Flights". jal.co.jp. مؤرشف من الأصل في 2020-08-02. اطلع عليه بتاريخ 2020-02-14.
  18. ^ "Garuda expands US routes with Japan Airlines code-share deal". Nikkei Asian Review. مؤرشف من الأصل في 2018-09-12. اطلع عليه بتاريخ 2018-09-12.
  19. ^ "Japan Airlines Announces Freighter Codeshare Agreement with Kalitta Air". اليابان Airlines (Press release). 1 أغسطس 2019. مؤرشف من الأصل في 2019-12-19. اطلع عليه بتاريخ 2019-08-07.
  20. ^ "JAL - Japan Airlines resumes cargo ops through a codeshare". Ch-Aviation. 7 أغسطس 2019. مؤرشف من الأصل في 2019-08-07. اطلع عليه بتاريخ 2019-08-07.
  21. ^ "JAL Group - PRESS RELEASES - Japan Airlines and MIAT Mongolian Airlines Agree on Codeshare Partnership Effective March 31, 2020". press.jal.co.jp. 5 فبراير 2020. مؤرشف من الأصل في 2020-06-19. اطلع عليه بتاريخ 2020-02-14.
  22. ^ "JAL Group Revises FY2022 Winter Schedule Plans on Domestic Network". اليابان Airlines (Press release). 23 أغسطس 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-10-30. اطلع عليه بتاريخ 2022-10-30.
  23. ^ "Codeshare Flights with Oriental Air Bridge". اليابان Airlines. مؤرشف من الأصل في 2022-10-30. اطلع عليه بتاريخ 2022-10-30.
  24. ^ "Airline Routes". Air Transport World. 30 يونيو 2014. مؤرشف من الأصل في 2014-06-30. Japan Airlines and Qatar Airways, both members of oneworld, began codesharing on Qatar operated flights between Doha and Tokyo Haneda. This is in addition to JAL's codeshare on Qatar flights between Tokyo Narita and Doha, as well as between Osaka KIX and Doha from last 3 Dec..
  25. ^ "JAL Group - PRESS RELEASES - Royal Brunei Airlines and Japan Airlines Agree on Codeshare Agreement". press.jal.co.jp. 5 فبراير 2020. مؤرشف من الأصل في 2020-06-14. اطلع عليه بتاريخ 2020-02-14.
  26. ^ "JAL Group - PRESS RELEASES - Japan Airlines Enhances International Network in China by Signing Codeshare Agreement with Shanghai Airlines". press.jal.co.jp. 9 يناير 2020. مؤرشف من الأصل في 2020-06-15. اطلع عليه بتاريخ 2020-02-14.
  27. ^ Hofmann، Kurt (13 أبريل 2018). "JAL, Russia's S7 Airlines to expand codeshare agreement". Air Transport World. مؤرشف من الأصل في 2018-05-05.
  28. ^ "JAL / Vietjet Air plans codeshare service from late-Oct 2018". Routesonline. 23 أكتوبر 2018. مؤرشف من الأصل في 2018-05-05. اطلع عليه بتاريخ 2018-05-05.
  29. ^ "JAL Group - PRESS RELEASES - Japan Airlines and Vistara enter Codeshare Partnership". press.jal.co.jp. 22 فبراير 2019. مؤرشف من الأصل في 2019-12-07. اطلع عليه بتاريخ 2020-02-14.
  30. ^ "Japan Airlines and American Airlines Joint Service". jal.co.jp. مؤرشف من الأصل في 2019-05-09. اطلع عليه بتاريخ 2020-02-14.
  31. ^ أ ب ت "Together offering you more between Europe and Japan". jal.co.jp. مؤرشف من الأصل في 2020-08-02. اطلع عليه بتاريخ 2020-02-14.
  32. ^ Together To Japan نسخة محفوظة 18 June 2020 على موقع واي باك مشين. finnair.com. Retrieved 2018-05-15.
  33. ^ "JAL and Malaysia Airlines receive go-ahead for 'joint venture'". Nikkei Asian Review  [لغات أخرى]‏. 19 ديسمبر 2019. مؤرشف من الأصل في 2020-08-02. اطلع عليه بتاريخ 2020-02-14.{{استشهاد بخبر}}: صيانة الاستشهاد: علامات ترقيم زائدة (link)
  34. ^ "Japan Airlines Fleet Details and History". www.planespotters.net (بالإنجليزية). Archived from the original on 2019-09-03. Retrieved 2022-04-24.
  35. ^ "World Airliner Census 2017". Flight International. 15 أغسطس 2017. مؤرشف من الأصل في 2017-08-16. اطلع عليه بتاريخ 2017-11-07.
  36. ^ "Domestic aircraft and seat configurations". اليابان Airlines. مؤرشف من الأصل في 2019-05-14. اطلع عليه بتاريخ 2022-08-14. {{استشهاد ويب}}: |archive-date= / |archive-url= timestamp mismatch (مساعدة)
  37. ^ "International aircraft and seat configurations". اليابان Airlines. مؤرشف من الأصل في 2019-05-03. اطلع عليه بتاريخ 2022-08-14.
  38. ^ "Airbus Orders and Deliveries" (Press release). Airbus. 8 يونيو 2018. مؤرشف من الأصل في 2018-10-16. اطلع عليه بتاريخ 2018-06-08.
  39. ^ أ ب "Japan Airlines to replace B777s with A350s by late 1Q23". Ch-Aviation. 11 مايو 2021. مؤرشف من الأصل في 2021-05-12. اطلع عليه بتاريخ 2021-05-15.
  40. ^ "Airline Insight: Japan Airlines". www.blueswandaily.com (بالإنجليزية). Archived from the original on 2020-08-02. Retrieved 2018-09-25.
  41. ^ Kelly, Tim (30 Oct 2020). "Japan's Mitsubishi Heavy freezes SpaceJet development to focus on other units". Reuters.com (بالإنجليزية). Tokyo. Archived from the original on 2020-11-17. Retrieved 2021-04-08.
  42. ^ "History of Aircraft". Japan Airlines. مؤرشف من الأصل في 2017-07-31. اطلع عليه بتاريخ 2017-12-09.
  43. ^ "Japan Airlines Fleet Details and History". Planespotters.net. 1 ديسمبر 2017. مؤرشف من الأصل في 2017-12-07. اطلع عليه بتاريخ 2017-12-07.
  44. ^ "World Airline Directory – Japan Air Lines". الطيران الدولي. ريلكس. 20 مارس 1975. ص. 490. مؤرشف من الأصل في 2010-12-03. اطلع عليه بتاريخ 2009-09-06.
  45. ^ Phillips، Edward H. (1992). Beechcraft: Pursuit of Perfection; A History of Beechcraft Airplanes. Eagan, Minnesota: Flying Books. ص. 27. ISBN:0-911139-11-7.
  46. ^ أ ب "Japan Airlines to retire its domestic Boeing 777s". Executive Traveller. 30 أكتوبر 2020. مؤرشف من الأصل في 2020-11-01. اطلع عليه بتاريخ 2020-10-30.
  47. ^ أ ب "Japan Airlines Retires All Domestic Boeing 777s". Simple Flying. 5 أبريل 2021. مؤرشف من الأصل في 2021-04-05. اطلع عليه بتاريخ 2021-04-06.

وصلات خارجية عدل